Соочени со голема гужва на аеродромите, со недостиг од пилоти и со скок на цените на самите летови, сите авиокомпании се свртуваат кон сличен рецепт – размислуваат да користат поголеми авиони кои одговараат на повеќе патници.
Летовите што ги оперираат 11-те најголеми американски авиокомпании имаат во просек по 153 седишта. Тоа е веќе скок од 141 место, колку што имаше во 2017 година, но зголемувањето на бројот на места не завршува тука.
Трендот за изградба на поголеми авиони е дел од стратегијата на компаниите да продаваат повеќе билети за поединечни летови и со тоа да го намалат бројот на авиони во сообраќај.
Авиокомпаниите се согласуваат дека е тешко да се зголеми бројот на авиони и летови на аеродромите, па затоа една од најголемите американски авиокомпании во својата флота воведува авиони со 364 седишта кои ќе превезуваат патници за време на пролетните празници, кои секогаш привлекуваат огромен број летови во САД, пишува CNBC.
За време на пандемијата, овие големи авиони се користеа за да може да се одржува растојанието меѓу патниците, а денес, кога патниците се повеќе се враќаат на своето поранешно темпо на живот, се чини дека конечно ќе оживеат во целосно светло и дека пазарот ќе ги следи се повеќе и повеќе потреби.
Интересно е што еден од најголемите авиони и припаѓа на компанијата Fly Emirates, а се работи за Ербас А380 кој има седишта за дури 615 патници. Како што е објаснето во оваа компанија, комплетната т.н прва класа со цел да се најдат места.
Дотогаш, титулата на авион со најмногу седишта ја држеше Ербас А380 со кој управува Ер Франс. Имено, овој авион има вкупно 538 седишта. Ербас А380 е најголемиот патнички авион на сите времиња. Има четири мотори, а седиштата се распоредени на два ката.
Фото: Pixabay
