Јапонскиот автомобилски гигант Toyota е во несогласување со другите производители на автомобили да се префрлат на целосно електрични автомобили во иднина. Претседателот на Toyota, Акио Тојода, повторно потврди дека електричните возила не се единственото решение за намалување на емисиите на јаглерод диоксид и намалување на глобалното затоплување.
Говорејќи за Automotive News Europe, Тојода имаше интересна перспектива за тоа како неговата компанија планира да се насочи кон поодржлива иднина, велејќи дека има многу алтернативи што треба да се разгледаат.
„Мојот став за електричните автомобили е дека тие се една од најважните технологии кои придонесуваат за намалување на глобалното затоплување, но не и единственото решение“, рече тој.
Додека другите големи производители веќе објавија широк спектар на електрични модели, Toyota нуди само еден целосно електричен автомобил – bZ4X. Сепак, јапонскиот производител има еден куп хибридни модели, кои помагаат да се премости јазот помеѓу фосилните горива и електричните автомобили.
Тојода изјави дека сè уште не може секој да пристапи до инфраструктурата за полнење и објасни дека луѓето кои немаат пристап до оваа инфраструктура ќе бидат погодени од амбициозната транзиција кон електрични возила.
Покрај електричните возила, Toyota се впушта и на пазарот на електрични возила со горивни ќелии (FCEV). Компанијата, исто така, се залага за технологијата со лансирање на автомобили на водород на сцената на мотоспортот, докажувајќи дека FCEV се способни за перформанси на високо ниво.
Тојода посочи дека најдобриот начин за намалување на емисиите на јаглерод диоксид е да се понуди комбинација од технологии кои не се ограничени само на електрични возила. Беше предложено и синтетичко гориво, иако тој ги призна високите трошоци за неговата комерцијална употреба.
Поради бавното проширување на електричните возила, Toyota веќе работи на својата технологија за батерии од следната генерација која ветува неверојатен опсег на возење од над 1.500 километри и време на полнење што додава 900 километри досег за само 10 минути.
Компанијата планира да ја лансира оваа технологија до 2026 година.
