Центарот за управување со автомобили (CAM) во германскиот Бергиш Гладбах прави сериозна анализа на најиновативните автомобилски марки.
Пет кинески корпорации за прв пат се меѓу десетте најиновативни производители. Но, германската автомобилска компанија BMW сè уште води на патот со најмногу технолошки иновации.
Автомобилски експерти ги анализираа технолошките иновации на 30 светски производители на автомобили со вкупно 100 марки на автомобили. Вкупно 709 технолошки иновации беа евидентирани поединечно и оценети според критериуми како што се оригиналност и корист на клиентите.
BMW со иновации од серијата 70 и 27 светски иновации има индексна вредност од 151 и со тоа е веднаш пред кинеските производители Geely (149,4 индексни поени) и SAIC (136,8 поени).
Групата Мерцедес-Бенц го зазеде петтото место со 89,8 поени, а по неа е групацијата Фолксваген со 85,9 индексни поени. Меѓу првите десет се најдоа уште тројца производители од Кина, BYD, Xpeng и GAC.
Група кинески производители поседува дури 46 проценти од иновациите – што е рекордна вредност. Во 2019 година уделот беше 21 процент. Спротивно на тоа, иновациската моќ на германските производители на автомобили падна од 45 отсто во 2019 година на сегашните 23 отсто, пишува магазинот Хак.
Американските производители уште позначајно го губат својот иновациски потенцијал. За падот во однос на претходната година се одговорни Џенерал Моторс и Форд, кои по петтото и шестото место годинава стигнаа само до 15-то и 16-то место. Тесла се најде на 13-тото место (претходната година: 15-то).
Јапонските производители веќе неколку години одат напред со иновациите, иако сè уште се на ниско ниво во целина. Тојота има добри резултати и се подобри од десеттото на четвртото место.
Подемот на кинеските производители на автомобили оваа година беше видлив и кај електричните автомобили. Според студијата на CAM од април, кинеските корпорации се одговорни за 45 проценти од иновациите во оваа област. Германските производители се на 20 проценти.
