Европската комисија одобри германска државна помош од 1,9 милијарди евра за подружницата на домашниот железнички оператор на Дојче Бан ДБ Карго, оценувајќи дека планот за реструктуирање треба да обезбеди одржливо работење до 2026 година.
По жалба од конкурент, Комисијата започна детална истрага за државната поддршка за ДБ Карго на почетокот на 2022 година, пренесува Мина.
Брисел неограничено време ги испитува договорите за пренос на добивката и загубата на Deutsche Bahn и DB Cargo, што му овозможи на Deutsche Bahn да ги покрие загубите на својата подружница за товари од 2012 година.
Истрагата на Комисијата се прошири и на услугите на Дојче Бан за ДБ Карго по поволни цени и потенцијално поволни услови за финансирање за внатрешни заеми.
Исто така, под лупа од Брисел беа одредбите за исплата на плати на вработените во ДБ Карго кои претходно работеле за Дојче Бундесбан, поранешната национална железничка компанија.
Комисијата утврди дека договорот за пренос на добивката и загубата претставува државна помош. Тој договор е раскинат и ќе престане да важи од 1 јануари, утврдија во Брисел.
Анализата, исто така, покажа дека финансиската поддршка на државата не влијаела на внатрешните финансиски аранжмани и дека заемите на ДБ Карго всушност биле трансакции во рамките на нормалното, секојдневно работење.
Планот за реструктуирање на ДБ Карго истовремено вклучува и пакет мерки кои треба да ги намалат трошоците и обемот на работење и да гарантираат долгорочна одржливост на компанијата до крајот на 2026 година, се наведува во соопштението.
Со продажбата на бизнисот и имотот на ДБ Карго, државата ќе го ублажи негативното влијание на помошта врз бизнисот, смета Комисијата, истакнувајќи дека го земале предвид фактот дека железницата е неопходна алтернатива на патниот транспорт.