Во Европската унија, трошењето за проекти за заштита на климата е претерано, потенцијално за милијарди евра, објавија во средата ревизорите на Унијата, наведувајќи примери на земји кои тврдат дека трошоците за ИТ системи и платите се мерки за заштита на животната средина, а меѓу нив е и Хрватска. Ројтерс.
ЕУ вети дека ќе потроши најмалку 37 отсто од својот фонд за закрепнување на Ковид-19 вреден 700 милијарди евра, кој се состои од заеми и грантови, за мерки за климатски промени.
Според сопствената проценка на ЕУ, земјите ја надминале таа цел и до февруари издвоиле 275 милијарди евра или 42,5 отсто од досега издвоените средства за инвестиции кои помагаат во исполнувањето на зелените цели.
Таа бројка може да ги прецени трошоците на ЕУ за „зелени“ мерки за најмалку 34,5 милијарди евра, велат ревизорите. Анализата на Европскиот суд на ревизори покажа дека земјите од ЕУ означиле бројни проекти како зелени иако имале само слаба поврзаност.
На пример, тие вклучија ИТ системи за дигитализирање на системот за водоснабдување. Хрватска ова го оцени како придонес за климата од 40 отсто, а ревизорите рекоа дека треба да биде 0 отсто.
Во друг пример, Словачка ги вклучи платите на својот персонал што управува со фондот „Ковид-19“ како расходи погодни за климата, велат ревизорите. Други имаа нејасни климатски придобивки.
Инвестицијата на Португалија во јавниот транспорт, наведена како 100 проценти зелена, не ги зема предвид емисиите што ќе се произведат со изградбата на проектот – што го отежнува проценувањето на нето заштедите по завршувањето, велат ревизорите. Слично на тоа, влијанието на грчката хидроелектрана не беше оценето врз основа на негативното влијание врз биолошката разновидност.
Како одговор, портпаролот на Европската комисија рече дека фондот „Ковид-19“ насочил значителни средства во зелени проекти и дека темелно ги проверил планираните трошоци на земјите.
Ревизорите наведоа и позитивни примери, вклучително и планот на Грција од 1,25 милијарди евра за заштеда на енергија во повеќе од 100.000 домови. Другата потрошувачка означена како зелена вклучува проекти за обновлива енергија, железници и инфраструктура за полнење електрични автомобили.
Но, генерално, системот за рангирање на ЕУ за климатскиот придонес на проектите, според кој им се дава ранг од нула, 40 или 100 проценти, не беше доволно прецизен и доведе до претерување, велат ревизорите. Тој метод „на крајот дава малку индикации за тоа колку пари одат директно во зелената транзиција“, рече Џоел Елвингер, ревизорот кој ја водеше подготовката на извештајот.
Комисијата рече дека нејзината методологија обезбедува доволна точност, а наметнувањето подетални правила ќе создаде сложена бирократија за идните средства.
