Рим и Берлин ја повикуваат ЕУ да ги релаксира стандардите за емисија на CO2 за автомобилите и да ја одложи забраната за продажба на нови модели на бензин и дизел, пишува Autoklub.
Италија и Германија собираат поддршка од другите членки на ЕУ за да ги ублажат целите на ЕУ за намалување на емисиите на CO2 од автомобилите и да ја преиспитаат забраната за продажба на бензински и дизел модели во 2035 година, изјави во во Брисел италијанскиот министер за економија Адолфо Урсо.
Сега е сигурно дека забраната – или нулта емисија на издувни гасови – нема да се постигне, а двете земји планираат на самитот на Советот на ЕУ во четврток да предложат клаузулата за ревизија во законодавството да се пренесе од крајот на 2026 година на почетокот на 2025 година, тој рече Урсо.
Повторувајќи ги неодамнешните предупредувања од производителите, Урсо рече дека европската автомобилска индустрија „пропаднала“ и предвиде „десетици илјади“ отпуштања во секторот доколку ЕУ не ги промени своите планови.
ЕУ имаше два избора, рече италијанскиот министер: прво, да ја задржи целта и да создаде услови кои ќе и овозможат на автомобилската индустрија да го постигне – пристап што го застапува германскиот министер за економија Роберт Хабек. „Или ако не успееме да го направиме сето ова, едноставно мораме… да ги одложиме целите“, рече тој.
