Аналитичарите предупредуваат дека повеќедневните прекини на летовите, затворањето на клучните аеродроми на Блискиот Исток и зголемувањето на цените на нафтата би можеле да предизвикаат најлош удар врз авиоиндустријата од пандемијата Ковид-19, со стотици илјади патници блокирани низ целиот свет.
Стотици дополнителни летови беа откажани во понеделник, продолжувајќи ги прекините во глобалниот воздушен сообраќај предизвикани од војната меѓу САД и Израел против Иран, пишува The Guardian.
Според платформата FlightAware, само во понеделник беа откажани 1.239 летови, додека повеќе од 5.900 беа откажани во текот на викендот.
Главните аеродроми во регионот, вклучувајќи ги Дубаи, Абу Даби и Доха, беа затворени трет ден по ред. Емирати, Етихад и Катар Ервејс суспендираа стотици рути, додека други авиокомпании, како што е Ер Индија, откажаа летови до Европа и Северна Америка.
Воздушниот простор над Иран, Ирак, Кувајт, Израел, Бахреин, Обединетите Арапски Емирати (ОАЕ) и Катар остана практично празен, а последиците се проширија далеку над Блискиот Исток, оставајќи ги патниците блокирани од Бали до Франкфурт.
„За патниците, нема начин да се ублажи ова“, рече Хенри Хартевелдт, аналитичар за авиоиндустријата и претседател на Групата за истражување на атмосферата.
„Треба да се подготвите за одложувања или откажувања во наредните денови, бидејќи овие напади се развиваат и се надеваме дека ќе завршат“, додаде тој.
Покрај патничкиот сообраќај, прекините ги загрозуваат и глобалните трговски патишта, бидејќи Заливот е клучен центар за воздушен товар. Аналитичарите предупредуваат дека затворањето на небото може да има долготрајно влијание врз индустријата.
Акциите на водечките авиокомпании забележаа пад, додека цената на нафтата Брент скокна за 13 проценти и достигна 80 долари за барел, со прогнози дека може да достигне 100 долари.
– Ризикот од долгорочни прекини е главниот проблем од перспектива на комерцијалната авијација – рече Иан Петченик од Flightradar24, пишува Fena.