Испораките на Porsche AG дополнително се намалија во првите три месеци од 2026 година, со значителен пад на клучните пазари во Кина и Соединетите Американски Држави.
Глобалните испораки се намалија за 15 проценти во првиот квартал на 60.991 возила, соопшти германскиот производител на спортски автомобили во петокот.
Во Кина, некогаш главен двигател на растот на компанијата со седиште во Штутгарт, испораките се намалија за 21 процент, поради силната конкуренција од домашните брендови, особено во однос на цените и технологијата.
Компанијата, исто така, забележа пад од 10 проценти во испораките во Северна Америка, делумно поради елиминацијата на даночните олеснувања во САД за електрични возила. Германија, како домашен пазар, беше единствениот регион со раст од четири проценти, додека испораките во остатокот од Европа се намалија за 18 проценти.
Порше се врати на моделите со мотори со внатрешно согорување минатата година и го одложи лансирањето на некои целосно електрични возила поради слабата побарувачка, што доведе до загуба од 1,8 милијарди евра заработка.
Новиот извршен директор Михаел Лајтерс најави пресврт преку намалување на трошоците и воведување на нови модели.
Бројките за првиот квартал, на кои влијаеше прекинувањето на производството на моделот 718 со мотори со внатрешно согорување и силната продажба на целосно електричниот Macan во претходниот период, беа во голема мера во согласност со очекувањата, изјави Матијас Бекер, член на менаџментот за продажба.