
Автомобилите беа најкористеното превозно средство во Европската Унија во 2024 година. Автомобилите учествуваа со 69,2 проценти во вкупниот патнички сообраќај изразен во патнички километри, односно околу 6.130 милијарди патнички километри, што е за еден процентен поен помалку отколку во 2023 година.
Воздушниот сообраќај учествуваше со 15,8 проценти од вкупниот број патнички километри, што е за еден процентен поен повеќе отколку во 2023 година. Следат возовите со 7,5 проценти (+0,3 процентни поени во споредба со 2023 година), што за прв пат од 2014 година ги надмина автобусите, меѓуградските автобуси и тролејбусите, чие учество изнесуваше 7,3 проценти (-0,2 процентни поени). Поморскиот сообраќај учествуваше со 0,4 проценти, непроменето од претходната година. Учеството на железниците постепено се зголемува во последните години и во 2024 година, за прв пат од 2014 година, ќе го надмине учеството на автобусите, меѓуградските автобуси и тролејбусите, според Европската канцеларија за статистика – Евростат.
Во споредба со 2014 година, во 2024 година учеството на патувањата со автомобили во ЕУ се намали за 2,9 процентни поени, додека учеството на автобусите, меѓуградските автобуси и тролејбусите се намали за 1,3 процентни поени. Во исто време, железничкиот и воздушниот сообраќај станаа позастапени, со зголемување на учеството од 0,9 и 3,6 процентни поени, соодветно.
На ниво на поединечни земји, Литванија, со 83,7 проценти од вкупните патнички километри, Холандија со 77 и Финска со 75,4 проценти, имаа најголеми удели во патничкиот сообраќај со автомобили меѓу земјите од ЕУ во 2024 година.
Кога станува збор за воздушниот сообраќај, Хрватска имаше најголем удел во патничките километри поминати со авион во вкупниот обем на патничкиот сообраќај, со 45,6 проценти, по што следуваат Бугарија со 30,3 и Кипар со 25,3 проценти.
Малта имаше најголем удел во превозот со автобуси, меѓуградски автобуси и тролејбуси, со 17 проценти од вкупните патнички километри, по што следуваат Ирска со 16,6 и Унгарија со 15,3 проценти.
Железничкиот сообраќај имаше значаен удел во Унгарија, каде што учествуваше со 11,3 проценти од вкупните патнички километри, по што следуваат Австрија со 10,4 и Холандија со 9,8 проценти.
Кога станува збор за поморскиот сообраќај, Естонија имаше најголем удел во патничките километри поминати по море, со 2,7 проценти, по што следуваат Малта со 2,4 и Хрватска со 2,3 проценти.
Оваа вест беше објавена по повод Европската недела на мобилност, која се одржува секоја година од 16 до 22 септември со цел подигање на свеста за одржлива урбана мобилност.











