Германскиот железнички оператор „Дојче Бан“ загризал повеќе отколку што може со фудбалскиот шампионат на Евро 2024, изјави во петокот министерот за транспорт Фолкер Висинг.
Навивачите и тимовите доцнеа на натпреварите поради доцнење на возот. Репортери од целиот свет кои го следеа натпреварот пишуваа стории за доцнењата.
Набргу по почетокот на турнирот, еден наслов во Њујорк Тајмс гласеше: „Турнирот тече без проблеми во Германија, но возовите не“.
Висинг го призна проблемот во забелешките за неделниот весник Welt am Sonntag објавен во петокот.
„Она што се случи со некои навивачи не е во согласност со германските стандарди, ниту со стандардите што ги имам за нашата сообраќајна инфраструктура“, рече тој.
„Со тоа што објави дека 10.000 дополнителни седишта за воз ќе бидат достапни секој ден за време на Европското првенство, ДБ отиде предалеку“, тврди Висинг.
Намерата зад оваа понуда беше секако добра, додаде Висинг, истакнувајќи дека националната железничка мрежа не може да се справи со овој дополнителен капацитет во сегашната состојба.
Честите обилни дождови во првите недели од турнирот дополнително ја влошија ситуацијата. „Мрежата не беше дизајнирана за такви екстремни временски услови“, рече Висинг.
Директорот за инфраструктура на Дојче Бан, Бертолд Хубер го бранеше давателот на услуги за железнички транспорт. „Навистина направивме сè што можевме. Ги одложивме и откажавме сите градилишта што не беа потребни за да имаме барем што помало влијание врз инфраструктурата“, рече тој.
