Германската автомобилска индустрија е во длабока криза, но тоа не е единствената причина зошто ќе мора да укине 140.000 работни места во следната деценија, процени Институтот „Прогнос“.
Германија веќе укина 46.000 работни места меѓу 2019 и 2023 година, пишува Seebiz.
Авторите на анализата „Прогнос“ нарачана од Здружението на германската автомобилска индустрија (ВДА) велат дека бројките укажуваат на одреден степен на несигурност во индустријата која моментално вработува околу 911.000 луѓе.
Со други зборови, ако нема значителна промена во инвестициската политика во следната деценија, приближно едно од пет постоечки работни места ќе исчезне. Тоа не е само израз на економската криза.
„Падот на вработеноста го диктира и преминот кон електромобилност“, рече претседателката на VDA, Хилдегард Милер.
„Политичката рамка одредува дали идните инвестиции ќе бидат во Германија, односно дали ќе отворат работни места во земјата или на друго место“, рече Милер.
„Така, рамката на политиката може да го засили или ублажи ефектот на инвестициите врз вработувањето“, додаде таа.
Милер ги повтори честите барања на германските бизнисмени за поконкурентни цени на енергијата, помалку бирократија, побрзо лиценцирање и повеќе договори за слободна трговија.
Јасно е дека преминот кон производство на е-автомобили создава вишок на работници, бидејќи електричните мотори се поедноставни од бензинските, изјави главниот економист на VDA, Мануел Калвајт.
