Франција сака субвенции за електрични автомобили на европско ниво за поддршка на автомобилската индустрија. Во интервју за германскиот весник Handelsblatt, францускиот министер за индустрија Марк Ферачи предлага пакет мерки за зголемување на побарувачката за електрични автомобили од европските производители на краток рок.
– Она што го доживуваме не е само обична економска криза поради поскапување на енергенсите или зголемување на каматните стапки. Европскиот модел, кој се засноваше на извозот, сега е суштински сомнителен. Европејците се соочени со исклучително силна конкуренција од САД и Кина, кои сè поретко ги следат правилата на Светската трговска организација – изјави Ферачи.
Фераци смета дека автомобилската индустрија е симбол на кризата што ја зафаќа Европа и сите сектори. Сега тој се осврнува на планираните кратења на Фолксваген и затворањето на фабриките.
– Загрижени сме и за целата наша автомобилска индустрија во Франција, од производители до добавувачи.
Франција воведе дарежливи субвенции за електрични автомобили произведени локално во Европа. На ист начин, тој сега бара сличен модел на ниво на ЕУ што може да ги обесхрабри субвенциите за производителите на автомобили од конкурентските земји, како Кина. Конкретно, Ферачи сака да види субвенции кои ќе бидат од корист за европската автомобилска индустрија.
Треба да се поддржат пазарот на патнички автомобили и секторот за комерцијален транспорт.
– Кина е поевтина и поиновативна кога се во прашање електричните автомобили. Имаме проблем со конкурентноста, побарувачката и нефер кинеските трговски практики. Идејата е дека, исто како и нашите комерцијални конкуренти, приоритет им даваме на европските автомобили во однос на финансирањето, без разлика дали се работи за куповна премија или инвестиции – резимираФерачи.
