Боинг го рестартираше производството на својот најпродаван авион 737 MAX минатата недела, околу еден месец по завршувањето на седумнеделниот штрајк на 33.000 работници во фабриката, пренесува Ројтерс.
Рестартирањето на производната линија 737 MAX е клучно за закрепнувањето на задолжениот производител на авиони бидејќи Боинг има околу 4.200 нарачки за авионот од авиокомпании кои сакаат да ја задоволат растечката глобална побарувачка за авионски патувања.
Производството продолжи во петокот, изјави еден од изворите, кој сакаше да остане анонимен бидејќи не беше овластен да зборува со медиумите. Од друга страна, Боинг одби да коментира. Рестартирањето на производството претходно не беше најавено.
Шефот на Федералната управа за авијација (ФАА), Мајк Витакер, во четвртокот изјави за Ројтерс дека Боинг сè уште не го продолжил производството на 737 MAX, но планира да го стори тоа подоцна овој месец.
Плановите на компанијата да го зголеми производството на 737 MAX до целното ниво од 56 авиони месечно беа попречени од низа проблеми, вклучувајќи две фатални несреќи, пандемијата COVID-19, проблеми со синџирот на снабдување, загриженост за безбедноста на производството и зголемена регулаторна контрола, заедно со неодамнешниот штрајк.
Во јануари, регулаторот го ограничи производството на 38 737 MAX авиони еден месец откако панел на врата падна од авион 737 MAX 9 на Alaska Airlines (ALK.N) за време на лет, изложувајќи сериозни безбедносни проблеми во Боинг.
Витакер минатата недела одби да шпекулира кога ФАА би можела повторно да му дозволи на Боинг да произведува повеќе од 38 авиони месечно.
Фото: Pixabay