Здружението кое ги обединува сите големи американски производители на автомобили предупреди дека новите царини од 25 отсто на увозот од Канада и Мексико воведени од американскиот претседател Доналд Трамп ќе доведат до драстично зголемување на цените на автомобилите.
„Овие царини ќе влијаат на канадските и мексиканските стоки, тие ќе влијаат на сите производители“, рече Џон Бозела, претседател на Алијансата за автомобилски иновации (ААИ), која ги обединува сите големи американски производители освен Тесла. Меѓу нив се Џенерал Моторс, Форд, Тојота, Фолксваген, Хјундаи и Стелантис. „Повеќето од нив очекуваат цените на некои модели да скокнат за 25 отсто, а негативното влијание врз цените и достапноста на возилата ќе се почувствува речиси веднаш.
Производителите стравуваат дека тарифите на Трамп ќе го нарушат интегрираниот синџир на снабдување со автомобили во Северна Америка, кој постои веќе 25 години. Некои делови што влегуваат во автомобили понекогаш ја преминуваат мексиканско-американската или канадско-американската граница шест или повеќе пати пред конечно да се соберат во возило.
„Производството на автомобили и синџирот на снабдување не може да се преместат преку ноќ. „Тоа е предизвик, но и дилема: тарифите во Северна Америка може да доведат до повисоки цени и трошоци за потрошувачите долго пред да се вратат работните места во САД“, додава Бозела.
Stellantis им кажа на своите трговци во вторникот дека има намера да продолжи да работи со администрацијата на Трамп за тарифите кои би можеле дополнително да ги зголемат трошоците за клиентите. „Бидејќи целата индустрија е високо интегрирана низ Северна Америка, овие тарифи ќе ги стават основните брендови на Stellantis како што се Chrysler, Dodge, Jeep и Ram во неповолна положба во споредба со корејските, јапонските и европските увозници“, велат од компанијата.
Голем број производители на автомобили се состанаа со секретарот за трговија на Трамп, Хауард Лутник, минатата недела, за да ја изговорат владата да не воведе царини.
Минатиот месец, извршниот директор на Форд, Џим Фарли, предупреди дека царините од 25 отсто на увозот од Мексико и Канада ќе нанесат „голема штета“ на американската автомобилска индустрија. „Она што го гледаме досега е многу трошоци и многу хаос“, рече Фарли.
Од друга страна, главниот синдикат на авто-работници, UAW, ги поздрави потезите на Трамп.
„Задоволни сме што гледаме како американски претседател презема агресивни чекори за да стави крај на катастрофата наречена слободна трговија, која ја погоди работничката класа како бомба… Со нетрпение очекуваме да работиме со Белата куќа за да ги дефинираме новите царини за автомобили во април кои ќе бидат од корист за работничката класа“, се вели во соопштението.
Американската асоцијација на дилери на автомобили (AIADA) истакна дека дилерите веќе треба да се справат со зголемените цени на возилата, автоделовите и високите каматни стапки. „Тарифите може директно да доведат до неколку илјади долари повисоки цени на возилата за купувачите“, велат од групата.