Пекинг соопшти дека ќе воведе царини за канадските земјоделски и прехранбени производи како одмазда за давачките за кинеските електрични возила што ги наметна Отава.
Кинеското Министерство за трговија објави во саботата дека ќе воведе царини од 100 отсто за увоз на канадско масло од канола и грашок и 25 отсто царини за увоз на свинско месо и некои морски плодови, пренесува SEEbiz.
Тоа е одговорот на Пекинг на „дискриминаторските“ тарифи од 100 отсто за електрични возила и 25 отсто за челик и алуминиум што го објави Отава во август, по сличните акции на Соединетите држави.
Пекинг поднесе жалба до Светската трговска организација и започна антидампинг истрага за канадскиот увоз на производи од канола.
Тарифите ќе стапат на сила на 20 март и ќе ја зголемат неизвесноста за извозната индустрија на Канада, при што администрацијата на Трамп се закани дека ќе воведе огромни царини за увоз од Канада.
Американскиот претседател оваа недела ја отфрли својата закана да воведе огромни царини од 25 отсто за Мексико и Канада, но ја задржа можноста за мерките во април.
Кина е важен пазар за канадската канола, култура позната и како семе од репка. Кина купи канадски производи од канола во вредност од 3,5 милијарди долари, вклучувајќи масло и семиња, што ја прави втор по големина пазар зад САД.
Канадските политичари одговорија на заканите на Трамп со нагласување на потребата да се диверзифицираат далеку од нивниот главен трговски партнер. Но, објавата на Пекинг во саботата ги истакнува ограничените опции на располагање на земјата. Кина е вториот најголем трговски партнер на Канада, далеку зад САД.
Канадскиот премиер Џастин Трудо ја обвини Кина дека „не игра според истите правила“ кога најави царини за кинеските електрични возила и метали во август. Производството на автомобили е еден од најважните производствени сектори во Канада, со фабрики кои го снабдуваат американскиот пазар.