Кинеската Xiaomi ангажирала најмалку пет високи директори од други компании, вклучително и германската BMW, според објавите на LinkedIn. Во исто време, компанијата спроведува планови за изградба на центар за истражување и развој на електрични возила во Европа.
Третиот по големина производител на паметни телефони во светот започна со производство на електрични возила минатата година со лансирањето на седанот SU7 по 15 години продажба на телефони, домашни апарати и паметни уреди.
Оттогаш стана еден од најпопуларните производители на кинескиот пазар на автомобили, продавајќи повеќе возила од возилата на Tesla Model 3 од декември, а претседателот на компанијата Лу Вајбинг оваа недела рече дека ќе започне со продажба на своите автомобили во странство во 2027 година.
Xiaomi минатата година го ангажираше Рудолф Дитрих, кој претходно работеше во BMW 15 години, да го води планираниот истражувачки центар, според неговиот профил на LinkedIn.
Меѓу другите нови вработувања е Душан Шарец, поранешен менаџер во BMW Group, кој на својот профил на LinkedIn објави дека овој месец му се придружил на Европскиот истражувачки центар. Јанис Хелвиг, исто така, се приклучи на Xiaomi од BMW и ќе служи како постар инженер за развој на перформанси и интеграција.
Xiaomi исто така бара вработени за неколку други позиции за работа во Минхен, Германија, вклучително и висок автомобилски дизајнер, виш дизајнер на автомобилски екстериер и инженери за динамика на возила.
Компанијата соопшти дека моментално се во процес на планирање на нивниот центар за истражување и развој на електрични возила во Европа. Тие не открија детали за планираната локација на објектот, кога ќе се отвори, ниту за големината на инвестицијата на Xiaomi.
Претседателот на компанијата Лу не објасни на кои пазари планира да се насочи кога ќе започне продажба надвор од Кина, пренесува Ројтерс.
Фото: Facebook