Од пумпа кон полнач:Сè помалку регистрација на бензински и дизел автомобили

Според најновите податоци од Европската асоцијација на производители на автомобили (ACEA), бројот на нови регистрации се намалил за 1,9% во споредба со истиот период минатата година, додека само во текот на март е забележано минимално намалување од 0,2% во споредба со март 2024 година. Нестабилните глобални економски околности продолжуваат сериозно да влијаат врз производителите на автомобили.

Иако забележаа раст од речиси 24%, возилата на батерии (BEV) сè уште не го достигнуваат очекуваното ниво. Во првиот квартал (Q1) од 2025 година, нивниот удел на пазарот на ЕУ достигна 15,2%, што е подобрување во однос на 12% во однос на истиот период минатата година.

Највисок раст на продажбата на електрични возила е постигнат на три од четирите најголеми европски пазари: Германија забележа скок од дури 38,9%, Белгија 29,9%, додека Холандија порасна за 7,9%. Од друга страна, Франција забележа пад од 6,6% во продажбата на електрични автомобили.

Водат хибриди
Хибридните возила остануваат најпопуларниот избор кај купувачите од ЕУ, со пазарен удел од 35,5% и вкупно 964.108 единици регистрирани во првите три месеци од 2025 година. Растот на продажбата на хибридни возила беше поттикнат од силните резултати во Франција (+47,5%), Шпанија (+36,6%), Италија (+15,3%) и Германија (+10,5%).

Хибридите со приклучоци забележаа скромен раст од 1,1%, со вкупно 207.048 регистрирани возила, што претставува 7,6% од пазарот. Главни двигатели на растот беа Германија (+41,8%) и Шпанија (+30,7%).

Само во март, продажбата на електрични возила се зголеми за 17,1% во споредба со истиот месец минатата година, додека кај хибридите имаше скок од 23,9%, а кај хибридите со приклучоци 12,4%.

Бензинските и дизел автомобилите се сè помалку посакувани
Традиционалните бензински и дизел возила доживуваат сериозен пад. Во првиот квартал од 2025 година, бензинските возила забележаа пад на продажбата од дури 20,6%, со значителни загуби на сите главни пазари: Франција (-34,1%), Германија (-26,6%), Италија (-15,8%) и Шпанија (-9,5%).

Нивниот пазарен удел сега изнесува 28,7%, додека минатата година во истиот период изнесуваше 35,5%.

Уште поголем пад е забележан кај дизел возилата – минус 27,1%, што ги доведува до скромни 9,5% од пазарот. Во текот на март, во споредба со истиот месец во 2024 година, продажбата на бензин се намали за 20,7%, а продажбата на дизел за 25,5%.