Јапонскиот производител на автомобили „Тојота мотор корпорејшн“ го објави почетокот на локалното производство на електрични возила во Европа, со планиран почеток најрано во 2028 година. Производството ќе се одвива во објекти во Чешка, кои во моментов се реконструираат во нов „мега центар“ на компанијата, објавува јапонскиот „Никеи“. Очекуваниот капацитет е до 100.000 електрични возила годишно, што ќе претставува прв пат Тојота да произведува електрични возила директно на европско тло.
Прилагодување кон европскиот пазар и регулативи
Оваа стратешка одлука е дел од поширок план за прилагодување кон строгите еколошки регулативи во Европа, каде што електричните автомобили веќе сочинуваат околу 15% од целата продажба на нови возила. Првите модели што ќе се произведуваат во Чешка ќе доаѓаат од популарниот SUV сегмент, во согласност со побарувачката на европските клиенти, пишува „Аутонет“.
Тојота планира да претстави три нови електрични модели до крајот на годината: ажурираните bZ4X, CH-R+ и Urban Cruiser, а до 2026 година се очекуваат уште три електрични модели. Луксузниот бренд Lexus, исто така, ќе лансира три нови електрични возила во 2026 година, почнувајќи со редизајнираниот RZ SUV.
Продолжување на инвестициите и зајакнување на присуството
Почетокот на производството во Европа следи по инвестиција од 17 милиони евра во 2024 година, со која Тојота ги модернизираше капацитетите во Чешка и дополнително ја зајакна својата позиција во Централна Европа.
Иако глобалната побарувачка за електрични возила во моментов се забавува, Тојота јасно ја демонстрира својата долгорочна визија и подготвеност за претстојната фаза на електрификација на транспортот.
Соочување со конкуренцијата
Во првата половина од 2025 година, Тојота продаде рекордни 591.115 возила во Европа, што ја прави втор најпродаван бренд, веднаш зад Volkswagen. Продажбата на електрични возила „Тојота“ и „Лексус“ порасна за 42%, но конкуренцијата од Кина, како што се „БИД“, „Џаеку“, „Омода“, „Липмотор“ и „Икспенг“, е сè поголем предизвик – минатиот месец заедно го надминаа „Мерцедес-Бенц“, а од година во година го надминаа и „Форд“ во однос на пазарниот удел.
Отворањето на локално производство, според тоа, претставува одговор на „Тојота“ на растечкиот конкурентски притисок и регулаторните барања, но и знак за јасна ориентација кон европските трендови на клиентите и пазарот.