Шефот на германскиот производител на автомобили „Мерцедес-Бенц“ ги истакна предизвиците со кои се соочува компанијата во интервју за деловниот весник „Ханделсблат“.
Германските производители на автомобили неодамна забележаа значителен пад на профитот, при што „Мерцедес-Бенц“ објави консолидирана нето добивка од околу 2,7 милијарди евра (3,1 милијарди долари) за првата половина од годината, што е намалување од 55,8% во споредба со истиот период минатата година.
„Околината во која работиме во моментов е исклучително сложена“, изјави главниот извршен директор Ола Калениус за весникот во интервју објавено во понеделник. „Производството автомобили е тешка работа, сега повеќе од кога било“.
Калениус гледа три главни причини за ова, а американските царини се на врвот на листата. Тој рече дека ако САД одлучат да го редефинираат глобалниот трговски поредок што постои со децении, тоа неизбежно ќе влијае на бизнисот. Под претседателот Доналд Трамп, САД ги зголемија царините за увоз од ЕУ, вклучително и автомобили.
Второ, Келениус ја опиша интензивната „дарвинистичка“ конкуренција во Кина, каде што над 100 производители на автомобили се борат за удел на пазарот. „Спокојството на потрошувачите во сегментите од висока класа што ни се важни е многу потиснато веќе неколку години“, забележа тој.
Трето, транзицијата кон електрична мобилност трае подолго од очекуваното. „Затоа инвестираме во повеќе технологии за погон паралелно долго време“, објасни Келениус.
Тој рече дека забраната за производство на нови возила со мотори со внатрешно согорување, што ЕУ планира да ја воведе во 2035 година, може да значи пропаст за европските производители, кои веќе работат во тешки услови.
Поддржувачите на забраната тврдат дека таа е клучна за зелениот план на Европа, додека критичарите веруваат дека тоа ќе донесе дополнителни проблеми во европскиот автомобилски сектор, кој веќе се „бори“ со слаба побарувачка, жестока кинеска конкуренција и слаба продажба на електрични возила. Планот ќе биде разгледан во втората половина од годината, забележува Ројтерс.
„Ако не се зафатиме со работа, ќе удриме во ѕид со полна брзина“, рече извршната власт во интервју за германскиот бизнис весник „Хандесблат“ објавено во понеделник, истакнувајќи дека многу европски производители би можеле да банкротираат ако Европската унија (ЕУ) го одобри планот за забрана.