Продажбата на автомобили во Кина се намали за 8,5 проценти на годишно ниво во ноември, што е втор месечен пад по ред и најголем во последните десет месеци. Причината е слабеењето на побарувачката со приближувањето на крајот на годината и намалувањето на државните субвенции. Вкупно се продадени 2,24 милиони возила, по пад од 0,8 проценти во октомври.
Падот беше оценет како „невообичаен“, бидејќи последните два месеци од годината традиционално се силни за продажба, а последното слично нарушување беше забележано во 2008 година за време на економската криза, објавува Ројтерс.
Електричните автомобили и плаг-ин хибридите учествуваа со рекордни 58,9 проценти од вкупната продажба. Во првите 11 месеци од оваа година, повеќе од 11,2 милиони електрични и хибридни автомобили беа продадени преку субвенционирани замени на возила. Сепак, намалувањето на владините стимулации на крајот од годината има негативно влијание врз расположението на потрошувачите низ целата земја.
Дополнителни причини за падот на вкупната продажба се силниот пад на продажбата на бензински автомобили и високата основа од минатата година. И покрај ова, се очекува продажбата за целата година да порасне околу пет проценти.
Се предвидува стагнација на пазарот за 2026 година, со уште посилна конкуренција и рекорден број нови модели. Бидејќи даночните олеснувања за електричните и PHEV возилата ќе бидат преполовени од 2026 година, производителите сега нудат дополнителни попусти до 15.000 јуани за нарачки до крајот на годината, дури и ако испораките не се до следната година.
Поради проблемот со прекумерното производство и жестоката конкуренција, кинеските власти ги отстранија електричните возила од листата на стратешки индустрии во петгодишниот план за развој, што најавува потежок период за секторот.
Најголемиот домашен производител на електрични возила, BYD, забележа пад на продажбата во споредба со минатата година во ноември, трет месец по ред, иако забележа рекорден извоз. Досега, тој постигна 91 процент од годишната цел. Tesla ја зголеми продажбата во Кина на 73.145 возила, по многу слабиот октомври. Xiaomi испорача повеќе од 40.000 електрични возила трет месец по ред и веќе ја исполни својата годишна цел од 350.000.
Извозот на кинески автомобили бележи силен раст, околу 52,4 проценти во споредба со истиот период од претходната година. Се очекува поголемиот дел од тој раст да дојде од електричните и хибридните возила и следната година, чиј извоз треба да порасне за 40 проценти, на околу 2,83 милиони возила.