Продажбата на автомобили во Европската Унија се зголеми по петти месец по ред во ноември, благодарение на континуираната силна продажба на електрични возила, но беше значително послаба отколку на почетокот на есента, според извештајот на европското здружение на производители ACEA во вторник.
Во ноември, во Европската Унија се регистрирани 887.491 нови автомобили, што е за 1,4 проценти повеќе отколку во истиот месец минатата година, пресмета здружението.
Продажбата со тоа значително се забави на крајот од годината, откако порасна за 5,8 проценти во октомври и за дури 10 проценти во септември, поттикната од понудата на нови модели.
Податоците за периодот од јануари до ноември, исто така, покажуваат раст од 1,4 проценти во споредба со истиот период минатата година.
„И покрај неодамнешниот позитивен моментум, вкупниот обем е сè уште далеку под нивото пред пандемијата“, забележува ACEA.
Продажбата на германскиот пазар, најголем во Унијата, се зголеми во ноември за 2,5 проценти во споредба со истиот период минатата година, додека продажбата во Италија и Франција остана на минатогодишното ниво. Во групата на четирите најголеми економии на Унијата, бројот на регистрирани нови автомобили во ноември најмногу се зголеми во Шпанија, за 12,9 проценти.
Хибридите го предводат растот
Во периодот од јануари до ноември, европските купувачи беа најзаинтересирани за електрични хибридни возила, кои достигнаа пазарен удел од 34,6 проценти.
Според дефиницијата на ACEA, групата вклучува „целосни и делумни хибриди“ кои, во зависност од моќноста на батеријата, во просек можат да возат до 62 проценти од времето само на електрична енергија.
Следат бензинските возила, со удел од 27,0 проценти, и електричните возила на батерии со 16,9 проценти.
Уделот на дизелите се намали на 9,0 проценти, додека уделот на plug-in хибридите се искачи на 9,3 проценти, пресмета здружението.
Според извештајот на ACEA, пазарниот удел на електричните хибридни возила бил речиси еднаков на оној на бензинските и дизел возилата.