Во првите девет месеци од оваа година, просечниот месечен увоз на нафта во Европската Унија (ЕУ) се намали за 18,3 проценти во вредност и за 6,6 проценти во обем во споредба со месечниот просек во 2024 година. Сепак, за разлика од тоа, увозот на течен природен гас (LNG) се зголеми во вредност за 36,1 процент, додека количините беа повисоки за 25,9 проценти, соопшти Евростат.
Вредноста на природниот гас увезен преку гасоводи се зголеми за 3,1 процент, иако неговата количина се намали за 4,9 проценти.
Ако се земе предвид само третиот квартал од оваа година, најважните добавувачи на енергија за ЕУ беа САД и Норвешка. Што се однесува до нафтата, Норвешка имаше најголем удел во снабдувањето со 14,6 проценти, а САД беа веднаш зад нив со 14,5 проценти. Казахстан е на третото место со придонес од 12,2 проценти.
САД беа главен добавувач на течен природен гас (LNG) и дури 59,9 проценти од вкупните количини доаѓаа оттаму.
За потсетување, според трговскиот договор меѓу САД и ЕУ од јули оваа година, ЕУ треба значително да го зголеми увозот на американски енергетски производи во следните три години, а ова првенствено се однесува на LNG.
Втор најголем добавувач беше Русија со удел од 12,7 проценти, иако ЕУ сака постепено целосно да ги напушти руските енергетски производи. Конечно, Алжир беше на третото место со удел од 7,7 проценти.
Норвешка е главен европски добавувач на гас преку цевководи, со удел од 51,8 проценти. Алжир е втор со 14,6 проценти, а Обединетото Кралство е трето со 13,4 проценти.
Иако вредноста на увезените енергетски производи се намали за 12 проценти на годишно ниво во третиот квартал, увезените количини се зголемија за 3,3 проценти. Затоа, во тој период, најважниот европски партнер за увоз на течен природен гас (LNG) беа САД, а за увоз на гас преку гасоводи, Норвешка. Австралија беше најважен партнер за увоз на јаглен, а Норвешка за увоз на нафта.
Рускиот удел во европскиот увезен енергетски микс во третиот квартал од оваа година беше помал на годишно ниво за 5,2 процентни поени во случај на течен природен гас (LNG) и за 8,6 процентни поени во случај на снабдување со гас преку гасоводи.
Кога станува збор за увоз на нафта, Либија, со учество од 8,9 проценти, и Саудиска Арабија, со бројка од 6,8 проценти, сè уште се издвојуваат како важни добавувачи. Учеството на другите извори по водечките пет земји е 42,9 проценти. Уделот на Русија е намален на само 1,5 проценти откако на почетокот на 2022 година изнесуваше 25,9 проценти.
ТПГ во ЕУ сè уште доаѓа од Катар, со учество од шест проценти, и Нигерија, чиј придонес е 3,4 проценти. Другите земји зад водечките пет учествуваат со 10,3 проценти. На почетокот на 2021 година, увозот на ТПГ во ЕУ од САД и Русија беше речиси еднаков. Русија учествуваше со 21,2 проценти, а САД со 24,1 процент. Сега пет пати повеќе количини доаѓаат од САД отколку од Русија.
Кога станува збор за увоз на гас преку гасоводи, Русија е на четвртото место, која сè уште учествува со значителни 10 проценти, а Азербејџан е петти со 8,3 проценти. Другите земји надвор од кругот на првите пет учествуваат во снабдувањето со само 1,9 проценти.
За споредба, уделот на увозот на таков гас од Русија во ЕУ на почетокот на 2021 година изнесуваше 57,1 процент. Бројката на Норвешка во тоа време беше 24,7 проценти.
Уделот на увозот на енергија во вкупниот увоз на ЕУ поминува низ значителни осцилации во зависност од нивните цени. Највисок беше во 2022 година, во времето на енергетската криза, со бројка од 22,8 проценти.
Потоа, во 2023 година, тој удел падна на 17,8 проценти, а потоа дополнително на 15,4 проценти минатата година. Во третиот квартал од оваа година, тој беше за 2,1 процентни поени помал отколку во истиот период претходната година.
Колку е силен пресвртот на ЕУ кон течниот природен гас (LNG) во однос на увозот на гас преку цевководи, покажува фактот дека увозот преку цевководи во третиот квартал од оваа година бил за 44,8 проценти помал отколку во првиот квартал од 2021 година.
Зголемената популарност на LNG може да се објасни со леснотијата на транспорт, поголемата ефикасност и почистата употреба од другите извори.
Во истиот период, увозот на јаглен нагло се намали, за дури 41,3 проценти. Јасно е дека причината е напорот во транзицијата кон обновливи извори на енергија и амбицијата за намалување на емисиите на јаглерод.