Акциите на BYD се упатија кон шести неделен пад откако кинескиот гигант за електрични автомобили објави речиси двегодишен минимум во локалната продажба во јануари, сигнализирајќи растечки предизвици за најголемиот светски автомобилски пазар.
Падот доаѓа во услови на растечка загриженост за слабата домашна побарувачка во Кина и прекумерното производство на автомобили што се прелева во други земји.
Најмалку шест големи брендови на електрични автомобили, од Xiaomi до Xpeng, објавија остар пад на продажбата во јануари во споредба со декември, според анализата на CNBC. Некои компании известуваат само за испораките, а не за продажбата, и не анализираат податоци за странските земји.
„Гледаме зголемен притисок врз кинескиот автомобилски пазар во 2026 година, поттикнат од комбинација на политички и конкурентски фактори“, рече Хелен Лиу, партнер во Bain & Company. Таа рече дека промените во политиката би можеле да ги охрабрат потрошувачите да ги одложат купувањата автомобили, додека производителите на автомобили стануваат повнимателни во врска со лансирањето нови возила.