Минатиот месец, цените на азотните и фосфорните ѓубрива во Европската унија (ЕУ) достигнаа највисоко ниво од почетокот на 2023 година, според податоците од Европската комисија.
Веќе присутните проблеми со снабдувањето беа дополнително влошени оваа година од војната на Блискиот Исток и тешкотиите при минување низ Ормутскиот теснец.
Азотните ѓубрива во мај имаа просечна цена од 541 евро за тон, што е највисока од јануари 2023 година.
Фосфорните ѓубрива, од друга страна, достигнаа цена од 717 евра за тон, што е највисоко ниво од февруари 2023 година.
Сепак, на годишно ниво, мајскиот увоз во ЕУ беше значително помал, изнесувајќи 1,26 милиони тони. Пред една година, тој изнесуваше 1,99 милиони тони.
Исто така, увозот од мај оваа година беше значително помал од петгодишниот просек, каде што бројката е 1,73 милиони тони ѓубриво.
Причината за ова лежи првенствено во значителното намалување на увозот на ѓубрива на база на азот. Минатиот месец, како што објави Хина, ЕУ увезе само 265,4 илјади тони од овој вид ѓубриво, додека во истиот месец минатата година бројката изнесуваше 791,7 илјади тони.
Увозот на уреа, која е главното ѓубриво на база на азот, падна на само 196,4 илјади тони. Тоа е околу една третина од обемот во мај минатата година.
Азотните ѓубрива најчесто се користат на европските полиња. Според податоците од Генералниот директорат за земјоделство и развој на Европската комисија, во 2023 година, по хектар култури биле користени 90,7 килограми азотни ѓубрива, 25,1 килограми фосфорни ѓубрива и 26,8 килограми ѓубрива на база на калиум.
Во мај оваа година, увозот на NPK ѓубрива, кои комбинираат азот, фосфор и калиум, значително се намалил, за 25 проценти во споредба со минатиот мај. Количината била 134,7 илјади тони.
Според податоците од Меѓународната агенција за енергија, пред војната, повеќе од 30 проценти од светските пратки на уреа и околу 20 проценти од пратките на азотни ѓубрива и фосфати минувале низ Ормутскиот теснец.
Голем дел од вештачките ѓубрива на база на фосфор Европа ги купува од Мароко, каде што производството зависи од увозот на сулфур од земјите од Персискиот Залив.
Четвртина од странската уреа во ЕУ доаѓа од Египет, а таа, од друга страна, има проблеми со испораката на природен гас преку гасоводот од Израел.
Проблемите со зголемувањето на цената на вештачките ѓубрива постојат веќе долго време, а минатата година ова зголемување беше делумно стимулирано од дополнителни давачки на ЕУ за увоз од Русија.