„Шеврон“ очекува пад на цените на бензинот во Соединетите Американски Држави, како што се стабилизира ситуацијата на Блискиот Исток, изјави финансискиот директор на компанијата, Еимеар Бонер. Нејзината изјава доаѓа во време кога американскиот претседател Доналд Трамп ги обвинува големите нафтени компании дека премногу бавно го пренесуваат падот на цените на суровата нафта на возачите и бара истрага за формирањето на цените на горивата.
Конфликтот меѓу Белата куќа и нафтените гиганти повторно го поставува истото прашање. Зошто цената на горивото брзо се зголемува кога цената на нафтата расте, а се намалува многу побавно кога цените на суровата нафта паѓаат?
„Шеврон“: Потребно е време
Бонер изјави за CNBC дека енергетските компании ги разбираат загриженостите на потрошувачите. Таа додаде дека очекуваат пониските цени на суровата нафта постепено да се одразат и на бензинските пумпи.
„Ќе биде потребно време. Постои застој помеѓу падот на цените на нафтата и моментот кога ќе се види на пумпите, но очекуваме цените да паднат како што работите продолжуваат да се нормализираат“, рече таа.
Според неа, „Шеврон“ го зголемува производството помеѓу седум и десет проценти оваа година, а во исто време продолжува да ги оптимизира операциите со цел да се обезбеди стабилно снабдување со енергија на пазарот.
Зошто горивото не станува веднаш поевтино?
Падот на цените на суровата нафта не значи автоматско и моментално намалување на цените на горивата.
Цената на горивото е под влијание на постојните залихи купени по повисоки цени. Трошоците за преработка, логистика, дистрибуција, даноци и маржи се исто така важни. Поради ова, често поминуваат неколку недели помеѓу падот на цената на суровата нафта и поевтиното гориво.
Токму овој временски јаз стана предмет на политички критики во Вашингтон во последните денови.
