Мерцедес-Бенц беше принуден да ги заостри заштедите, а најновата мерка е одложување на вонредната исплата на работниците договорена со колективниот договор. Тоа дополнување беше закажано за јули.
Менаџментот ги информираше вработените во писмо, до кое агенцијата ДПА имаше пристап. Сè уште не е јасно кој е точниот износ, но обично е 18,4 проценти од месечната плата.
Во писмото, Мерцедес посочи дека структурните трошоци за производство во Германија, особено трошоците за работна сила, повеќе не се конкурентни во меѓународните споредби.
Во исто време, менаџментот најави дискусија со работничкиот совет за продолжување на работното време без дополнителна плата за наредните недели. Според колективниот договор, вработените сега работат 35 часа неделно.
Компанијата „останува под огромен притисок да ги намали трошоците“, рече менаџментот, бидејќи мора да ги одржи цените на производите во конкурентни граници.
„И покрај сите наши напори, ситуацијата во Германија е драматична“, додаде таа, забележувајќи дека секое ново бирократско барање до фабриките во Германија ја влошува релативната ценовна позиција на автомобилите на Мерцедес.
Мерцедес мораше да се турка нагоре подолго време. Оперативниот резултат се намали за 17,2 проценти во првиот квартал. Минатата година, приходите беа преполови во споредба со претходната година, од 10,4 на 5,3 милијарди евра.
Во исто време, 2024 година веќе беше лоша. Работењето на компанијата е оптоварено со царински давачки, движења на валутите и интензивна конкуренција на најважниот пазар, Кина. Поради сето тоа, и прометот и профитот се во постојан пад.
Минатата година, Мерцедес се обиде да одговори на тешкотиите со програма за штедење.