Европската Унија има намера да предложи нови цели во електрификацијата за следната деценија, како дел од планот за зајакнување на локалниот пазар на чисти технологии, со цел да се оддалечи овој блок од фосилните горива.
Европската комисија ќе ја претстави оваа цел во стратешки план, кој е закажан да биде објавен на 17 јули. Нацрт-документот до кој Блумберг имаше пристап предвидува нејзино вклучување во закон, како дел од предлогот на ова регулаторно тело за нова енергетска рамка по 2030 година, во четвртиот квартал од оваа година. Целта на електрификацијата ќе биде изразена како засега недефиниран процентуален удел во потрошувачката на енергија до 2040 година.
ЕУ се обложува дека домашната чиста електрична енергија не само што ќе помогне во исполнувањето на нејзината климатска цел за намалување на емисиите за 90 проценти до 2040 година во споредба со нивоата од 1990 година, туку и ќе ја зајакне енергетската безбедност на блокот.
Притисокот за намалување на зависноста од увозот на енергија стана клучно политичко прашање откако намалувањето на снабдувањето со руски гас ги доведе цените до рекордно високи нивоа по инвазијата на Украина и кризата на Блискиот Исток што ги потресоа глобалните пазари.
„Со одлучна акција на сите нивоа, Европа може да стане првиот електроконтинент“, наведува Комисијата во документот. „Оваа длабока трансформација ќе бара инвестиции и ќе доведе до заштеди и придобивки што одат подалеку од самиот енергетски систем – од производители на чиста технологија до секторот за инсталации, од помодерни и поконкурентни индустрии до намалување на емисиите и загадувањето во европските градови.“
Со забрзување на електрификацијата, Европа би можела да замени две третини од својата побарувачка за гас и да ја преполови потрошувачката на нафта, намалувајќи ја сметката за увоз на фосилни горива за 200 милијарди евра до крајот на следната деценија, според нацрт-документот кој би можел да биде предмет на промена до моментот на објавување.
Тоа би можело да му помогне на регионот да ги намали постојано високите цени на енергијата, кои влијаат врз конкурентноста на Европа во споредба со САД и Кина.
Комисијата одби да коментира, во согласност со својата долгогодишна политика да не коментира за нацрт-документите.
ЕУ проценува дека 70 проценти од електричната енергија произведена во блокот веќе доаѓа од локални чисти извори, со значителен напредок во енергетската ефикасност.
Сепак, стапката на електрификација на регионот, или уделот на електричната енергија во финалната потрошувачка на енергија, стагнира на 23 проценти веќе една деценија, во споредба со повеќе од 30 проценти во Кина, Кореја или Јапонија, според Меѓународната агенција за енергија.
„Отклучувањето на потенцијалот на електрификацијата би поддржало силна база на производство на чиста технологија во Европа и сродни вредносни синџири за ветерни турбини, електрични возила на батерии или топлински пумпи и значително би го зголемило бројот на квалификувани работни места“, соопшти ЕУ.
Планот ќе утврди неколку активности што Комисијата планира да ги преземе оваа и следната година во секторите што најмногу зависат од фосилните горива. Во индустријата, таа сака да се потпре на целното користење на средствата базирани на пазарот на јаглерод за да ја поттикне електрификацијата, додека во транспортот има за цел да обезбеди подобар пристап до инфраструктура за полнење, да ги електрифицира тешките возила и да ги охрабри пристаништата да станат центри за чиста енергија.
За да се поттикне електрификацијата во градежниот сектор, кој сочинува половина од потрошувачката на гас во ЕУ, Комисијата ќе разгледа мерки што вклучуваат мобилизирање на јавната побарувачка за топлински пумпи, објавува Biznis.rs.
За да се постигне целта за електрификација, ЕУ ќе мора да се соочи со голем број пречки, вклучувајќи ги високите почетни инвестициски трошоци за преминување од фосилни горива на електрична енергија, како и модернизација на своите електрични мрежи и проширување на производствениот капацитет.
Покрај тоа, блокот ќе треба да ги промени правилата за оданочување на енергијата и постепено да ги укине субвенциите за фосилни горива по 2030 година, според комисијата.
Фото: Pixabay
