Глобалните трошоци за деловни патувања оваа година би можеле да пораснат за околу седум проценти во споредба со минатата година и да достигнат 1,7 трилиони долари.
Тоа би довело и до зголемување на бројот на патувања за околу 1,3 проценти, според прогнозата на Светската асоцијација за деловни патувања (GBTA). Минатата година имало 1,82 милијарди деловни патувања, според годишниот извештај за индексот на деловни патувања.
Проценката за растот на трошоците за деловни патувања до крајот на оваа година се базира на повисоките цени поради геополитичките неизвесности и последователните притисоци во транспортниот сектор.
Минатата година, како што објавува Хина, глобалните трошоци за деловни патувања пораснаа за 8,4 проценти на 1,6 трилиони долари. Тоа беше за 6,6 проценти повеќе од очекуваното, а причината беше подобрата од очекуваната економска активност и ублажувањето на трговските тензии во втората половина од годината.
Минатата година, 41 процент од патниците имале едно до две деловни патувања, 44 проценти помеѓу три и 10 и 15 проценти повеќе од 10 деловни патувања.
GBTA верува дека глобалните годишни трошоци за деловни патувања ќе надминат 2 трилиони долари до 2030 година.
Извештајот опфаќа 72 земји и 44 економски сектори, а повеќе од 4.700 деловни патници на 66 глобални пазари учествуваа во истражувањето.
Просечната потрошувачка по деловно патување минатата година изнесуваше 875 долари.
„Бизнисите во 2026 година не се откажаа од патувањата, но стануваат се поселективни и се фокусираат на продуктивноста. Додека трошењето за деловни патувања продолжува да расте, бројот на патувања расте со побавно темпо. Патувањата остануваат критични за бизнисите да бидат подисциплинирани за тоа каде, како и зошто патуваат“, рече извршната директорка на GBTA, Сузан Нојфанг.
Меѓу светските региони, најголемиот обем во 2025 година падна на Азија и Европа со повеќе од 600 милиони деловни патувања. Слична регионална ситуација би можела да се примени и оваа година.
GBTA идентификува четири фактори што го обликуваат пазарот на деловни патувања оваа година. Тоа се отпорен економски раст, силни деловни инвестиции, зголемена геополитичка неизвесност и зголемени трошоци за транспорт. Исто така, се претпоставува дека условите во втората половина од годината, вклучително и цените на авионските билети, ќе се стабилизираат.
Инвестициите во вештачка интелигенција и технологија се особено двигатели на деловните патувања во Северна Америка и Азиско-пацифичкиот регион. Поради воениот конфликт, обемот на вакви патувања на Блискиот Исток би можел да се намали за 12,3 проценти.
Заедно со САД, Кина, Бразил, Австралија, Јужна Кореја, Турција и Јапонија се издвојуваат како најголеми и најбрзо растечки пазари за влезни и излезни деловни патувања.