Избрани се седум финалисти од кои ќе се избере Европски автомобил на годината 2027, престижна титула што се доделува од 1964 година. Овогодинешен победник е Mercedes-Benz CLA, а финалистите за 2027 година се BMW iX3, Cupra Raval, Hyundai Ioniq 3, Kia EV2, Renault Twingo, Volkswagen ID. Polo и Volvo EX60.
Објавени се седумте финалисти за Европски автомобил на годината 2027. По азбучен ред, тие се BMW iX3, Cupra Raval, Hyundai Ioniq 3, Kia EV2, Renault Twingo, Volkswagen ID. Polo и Volvo EX60. Интересно е што ниту еден од нив не е од Кина (иако Volvo е во кинеска сопственост), а сите седум се електрични.
Тие беа избрани од 38 автомобили од страна на жири од 64 автомобилски новинари од 25 земји. Како по правило, бројот на претставници зависи од големината на земјата
Киа е единствениот неевропски автомобил
Меѓу финалистите се автомобили со различен дизајн на каросеријата. Рено Твинго го претставува сегментот на најмалите градски автомобили (А-сегмент), додека Купра Равал и Фолксваген ИД. Поло припаѓаат на сегментот на мали автомобили (Б-сегмент). Хјундаи Ионик 3 е сместен во компактната класа (Ц-сегмент), а Киа EV2 меѓу малите градски теренски возила и кросовери (Б-СУВ).
На другиот крај од рангот се BMW iX3 и Volvo EX60, премиум електрични теренски возила од средна класа кои се натпреваруваат во значително повисока ценовна и пазарна класа од другите финалисти.
Седумте финалисти ќе се обидат да ја освојат наклонетоста на жирито со својата технологија, конструкциски решенија, перформанси, опрема и однос цена-квалитет. На крајот на ноември, членовите на жирито ќе спроведат дводневни тестови и ќе ги утврдат критериумите за конечниот избор. Тие можат да гласаат до 31 декември. Секој член на жирито ќе може да распредели 25 поени, при што може да му даде максимум 10 поени на својот фаворит.
За прв пат во 63-годишната историја на ова европско натпреварување, сите финалисти имаат исклучиво електричен погон. Со други зборови, меѓу автомобилите што се натпреваруваат за титулата најдобар во Европа, нема ниту еден модел со мотор со внатрешно согорување. Киа е единствениот неевропски автомобил, ако се игнорира дека шведскиот Волво има кинески сопственик.
Членовите на жирито ќе се соберат на 25 и 26 ноември на тест-патеката Балоко во Италија, каде што детално ќе ги испитаат сите седум финалисти и ќе ги утврдат критериумите за конечниот избор на Европски автомобил на годината.
Победникот на изборот за Автомобил на годината 2027 ќе биде објавен на 8 јануари на Саемот за автомобили во Брисел, кој ќе биде домаќин на официјалното прогласување трета година по ред.