Германскиот производител на автомобили Ауди минатата година ја зголеми продажбата и прометот, но оствари значително помал профит, објави компанијата во вторникот на својата годишна прес-конференција.
Добивката по оданочување падна за 12 отсто на нешто помалку од 6,3 милијарди евра (6,8 милијарди долари), рече главниот финансиски директор Јирген Ритерсбергер.
Изгледите за тековната година се мрачни: Audi очекува продажбата да падне од 69,9 милијарди евра на 63 до 68 милијарди евра, делумно поради неколку лансирања на модели по две години без нов модел, пренесува Seebiz.
„2024 година ќе биде уште попредизвикувачка од 2023 година – ова ќе биде година на транзиција за Audi“, рече Ритерсбергер. Ќе се засили конкуренцијата и ќе треба да се дадат попусти во некои области, рече тој. Инвестициите ќе се зголемат.
Промената на моделот и лансирањето на Audi Q6 e-tron, A6 e-tron и A5 ќе доведат до повисоки трошоци и привремено негативно влијание врз продажбата, додаде тој.
Извршниот директор Гернот Долнер во основа се држи до датумот за постепено укинување на моторите со внатрешно согорување, но сака да задржи одреден степен на флексибилност во однос на желбите на клиентите. Иднината на автомобилите е електрична, Audi ќе го претстави својот последен нов модел со внатрешно согорување во 2026 година и има намера постепено да го укине моторот со внатрешно согорување во 2033 година, рече Долнер.
Сепак, тој исто така истакна дека ЕУ ќе ја ревидира својата забрана за нови мотори со внатрешно согорување од 2035 година во 2026 година.
До крајот на деценијата, Audi треба да продаде онолку е-автомобили како мотори со внатрешно согорување и затоа да биде исто толку профитабилен, рече Долнер. Во моментов, само 10 отсто од продадените 1,9 милиони Audi се целосно електрични.
Audi вработува 53.000 луѓе во Германија.
