Блуме со црно сценарио: Условите во 2026 година дополнително се влошија, стариот бизнис модел на VW веќе не работи

Германскиот автомобилски гигант „Фолксваген груп“ е на добар пат да намали 50.000 работни места до 2030 година, изјави извршниот директор Оливер Блуме на годишниот состанок на компанијата во четврток.
Блуме им рече на акционерите на онлајн состанок дека ситуацијата во „Фолксваген“ е „напната и тешка“, велејќи дека условите во автомобилската индустрија дополнително се влошиле во 2026 година.

„Нашиот бизнис модел, кој беше успешен со децении, денес повеќе не функционира. Мораме дополнително да го развиваме“, рече тој.

Извршниот директор ги истакна клучните точки за новата стратегија на производителот на автомобили за 2030 година, која беше објавена во мај.

Целта на „Фолксваген“ е да стане „најатрактивниот производител на автомобили во светот“ до крајот на оваа деценија, рече тој, со поврат на продажбата помеѓу 8% и 10%.

Нови модели како неодамна претставениот електричен ID. Polo покажуваат дека брендот е на вистинскиот пат и „повторно на чело на конкуренцијата“, тврди Блуме.

„Сепак, не заработуваме доволно пари од нив“, продолжи тој.

Само во централниот бренд VW, 35.000 работни места ќе бидат намалени до 2030 година. Работната сила веќе ќе се намали за 19.000 до крајот на 2026 година, рече Блуме, објаснувајќи дека веќе се договорени околу 28.000 доброволни заминувања.

Трошоците на фабриките во германските фабрики на VW се намалија за повеќе од 20% во 2025 година, додаде тој.

Блуме, исто така, ги потврди своите планови за дополнително намалување на капацитетот на фабриките. До 2030 година, сака да го намали капацитетот на своите европски фабрики за дополнителни 500.000 возила – покрај веќе тековното намалување од еден милион возила до 2028 година.

Исток број ќе биде намален во Кина, со што вкупното глобално намалување ќе достигне еден милион автомобили до 2030 година.

Иако тековните програми за штедење веќе имаат ефект, намалувањето на трошоците се компензира со нови оптоварувања од тарифи, трговски бариери и геополитички ризици, рече тој.

Состанувањето на акционерите повторно се одржува целосно преку интернет, како и во изминатите две години. Управниот и надзорниот одбор дури и не се во Волфсбург, туку се приклучуваат од Минхен.

Последниот пат кога Блуме лично прими акционери беше во 2023 година.