Бразил ја престигна Белгија како најголем извозен пазар за кинески нови енергетски возила, покажаа податоците од индустријата, бидејќи кинеските производители на автомобили ја зголемуваат продажбата на неевропските пазари поради истрагата на Европската унија за субвенции за кинески електрични возила.
Извозот на чисто електрични и plug-in хибридни автомобили во Бразил се зголеми за 13 пати на годишно ниво на 40.163 единици во април, што го прави пазарот на врвот извозен пазар втор месец по ред, покажуваат податоците на Кинеската асоцијација за патнички автомобили (CPCA).
Наглото зголемување на извозот во Бразил, кој беше десетти најголем извозен пазар во јануари, доаѓа пред натамошните зголемувања на царините за увоз на електрични и хибридни возила од јули, бидејќи јужноамериканската земја се обидува да го поттикне локалното производство на автомобили.
Неколку кинески производители на автомобили веќе почнаа да ги зголемуваат инвестициите во локалното производство во Бразил. BYD започна со изградба на производствен комплекс таму за да започне локалното производство до крајот на оваа година или почетокот на 2025 година, а Great Wall Motor објави дека неговата фабрика во Бразил ќе започне со работа овој месец.
Бразил, исто така, стана вториот најголем извозен пазар за сите кинески автомобили во април, веднаш зад Русија, која го задржа првото место. Се очекува Русија, која е под западни санкции, да остане најголемиот извозен пазар за кинески автомобили, рече генералниот секретар на CPCA, Куи Донгшу.