Ерата на големи службени патувања и високите трошоци поврзани со нив може да заврши засекогаш. Имено, новиот извештај на истражувачката компанија Morning Consult објави: Деловните патувања никогаш нема да се вратат во нормала.
Смалувањето на корпоративните буџети и новите начини на работа виртуелно трајно ги променија деловните патувања, се вели во извештајот насловен „Бизнис, но не како и обично“, детален од CNBC.
Во извештајот се вели дека демографијата исто така се менува – деловните патници сега се помлади и со поголема веројатност да летаат во економска класа, а околу половина од нив заработуваат помалку од 50.000 долари годишно.
„Старите стереотипи за деловни патници со високи дневници и други патни трошоци кои безмилосно трошат за билети од прва класа повеќе не држат вода“, се вели во извештајот.
Според извештајот, различен модел на службено патување полека, но сигурно се вкорени, кристализирајќи ја „новата нормала“ за индустријата.
Бизнисите го намалуваат патувањето
Додека рекреативните патувања продолжуваат да растат ширум светот, деловните патувања во Соединетите држави стагнираа минатата година, според Morning Consult.
Неговото истражување на околу 4.400 Американци покажа дека деловните патувања – домашни и меѓународни – пораснале за само 1% во 2022 година.
Според извештајот, во споредба со периодот пред пандемијата, помалку луѓе патуваат за бизнис – а оние кои патуваат го прават тоа поретко, се вели во извештајот.
Речиси една третина од испитаниците изјавиле дека нивните компании ја промениле политиката за службено патување, најчесто со намалување на зачестеноста на службените патувања (60%) или испраќање помалку вработени на патувања (56%). Повеќе од половина (54%) рекле дека компаниите сега повеќе внимаваат на патните трошоци.
Испитаниците во анкетата рекоа дека веруваат дека промените се направени за да се намалат трошоците, да се подобри здравјето и благосостојбата на вработените и затоа што виртуелните состаноци ја елиминираат потребата од одредени состаноци лице в лице.
Високи деловни лидери во истражувањето, исто така, укажаа на одржливоста, за која во извештајот се вели дека е „фактор што не е поврзан со привремени настани или услови“.
Притисок за постигнување на целите за одржливост
Според студијата за корпоративно патување објавена овој месец од Deloitte, една од седум компании анкетирани во САД – и една од пет во Европа – очекуваат напори за одржливост за намалување на корпоративното патување во 2023 година.
Извештајот се заснова на истражување на 334 менаџери и директори за деловни патувања кои го надгледуваат буџетот наменет за тие активности. Се наведува дека една од три американски компании – и околу 40% од европските компании – укажале на потребата да се намалат патните трошоци на вработените за повеќе од 20% со цел да се исполнат климатските цели до 2030 година.
Во извештајот, насловен „Навигација по новото нормално“, се вели дека климатските промени веројатно ќе влијаат на профитот на корпоративните патувања во годините што доаѓаат.
Глобални разлики
Друг извештај од Morning Consult, објавен минатата година, покажа дека деловните патувања во некои земји се намалени повеќе од други.
Morning Consult ги праша деловните патници, кои патувале на работа најмалку три пати годишно пред пандемијата, кога го очекуваат нивното следно службено патување:
„Најмалку половина од француските, британските и германските деловни патници кои одеа чести службени патувања пред пандемијата велат дека никогаш повеќе нема да го сторат тоа“, рече Линдзи Рошке, аналитичар за патувања и угостителство во Morning Consult. „Другите региони сè уште ветуваат повеќе патувања, особено Индија, Кина и Бразил.
Што се однесува до тоа како работниците се чувствуваат за нивниот тековен распоред на патувања, повеќето рекоа дека се чувствуваат добро поради тоа, барем во Соединетите Држави, според извештајот на февруарскиот Morning Consult.
Севкупно, 64 отсто од возрасните Американци рекле дека патуваат „примерна сума“ за работа, додека 29 отсто рекле дека сакаат да можат повеќе, а 7 отсто рекле дека можат помалку, се вели во извештајот.
Патувањето стагнира, но потрошувачката расте
Можеби патувањето нема многу да се зголеми, но корпоративното трошење за деловни патувања рапидно расте, се вели во извештајот на Deloitte.
Трошоците за корпоративни патувања во САД и Европа речиси се удвоија минатата година – и се на пат да ги достигне нивоата пред пандемијата до крајот на 2024 или почетокот на 2025 година, се вели во извештајот.
Иако ова може да изгледа како целосно закрепнување, во извештајот се наведува дека компаниите треба да трошат повеќе поради инфлацијата и повисоките патни трошоци.
„Повисоките цени на авионските билети и хотелското сместување најмногу придонесуваат за растот на трошоците, а тие станаа фактор број 1 што влијае на бројот на патувања“, се наведува во него.
Флексибилните резервации и желбата на вработените за луксузно службено патување стојат и зад повисоките трошоци, според извештајот.
Компаниите велат дека заштедуваат пари со избирање поевтино сместување (59%), резервирање поевтини летови (56%) и ограничување на фреквенцијата на патувања (45%), според Deloitte. Скоро 70% рекле дека стратешки ја мери потребата за патување – балансирање на факторите како што се трошоците и емисиите на јаглерод со задржување на вработените и генерирање приходи, се вели во извештајот.