Ер Србија е во преговори со Туркиш ерлајнс за основање заедничко вложување со подружницата на турската компанија Туркиш Техникс, кое би вклучувало капацитет за одржување, поправка и ремонт (МРО) во Белград, кој првенствено би ја снабдувал флотата на српскиот превозник.
Извршниот директор на Ер Србија, Јиржи Марек, истакна: „Кога нашата флота ќе достигне големина од 30+ авиони, тогаш треба да размислите за можностите да имате сопствен хангар во вашата база“. Во моментов ги извршуваме нашите основни задачи за одржување во повеќе објекти низ Европа.
Како што веќе спомна Турската техника, разговараме со нив за потенцијално заедничко вложување и развивање на таква опција во нашата домашна база.
Сепак, ова не е единствената опција и истражуваме други можни решенија. Овие работи не се случуваат преку ноќ – бараат време и преговори“.
Српскиот авиопревозник моментално го аутсорсира своето базно одржување по проблемите со претходниот давател на услуги, белградски Јат техника.
„Во моментов целокупното одржување на базата е доверено на надворешни соработници. Во пролетниот период главного користевме Туркиш Техникс во Истанбул.
Во текот на зимската сезона го користиме објектот на Атитек во Неапол, Италија. За нашите ATR користиме одржување на Aero Technic BG во Софија, Бугарија.
Целосно го менуваме нашиот сегашен пристап и резервираме слотови за одржување за следните три до четири години, наместо да се потпираме на достапноста на слотови од сезона во сезона“, рече извршниот директор, објави Ex-Yu Aviation News.
Во текот на летото, претседателот на Туркиш ерлајнс, Ахмет Болат изјави дека компанијата размислува да отвори подружница во Србија. „Ние работиме на таа подружница со инвеститори, на пример во Белград, Србија. Соодветно ќе донесеме одлука. Секогаш сме отворени за можности и ги оценуваме идните перспективи. Тоа е важна работа“, рече Болат.
