Во коментарите во саботата, германскиот канцелар Фридрих Мерц го засили притисокот врз Европската комисија да го преиспита својот пат кон целосна забрана на моторите со внатрешно согорување.
„Нема да продолжиме да се придржуваме до оваа тврдоглава и погрешна забрана за мотори со внатрешно согорување во Европската Унија“, рече Мерц на регионалната партиска конференција на неговите конзервативни Христијански демократи (CDU) во Магдебург. „Мора да останеме силно индустриско место“.
Од денешна перспектива, електричната мобилност е сè уште „главниот пат“, рече Мерц.
Сепак, ќе има и други технологии за погон, како што се хибриден погон или погон со кои луѓето можеби сè уште не се запознаени, додаде тој. „Ние во политиката денес не знаеме каква технологија ќе биде можна утре“.
Политички мотивираните забрани не треба да доведат до неуспех, според канцеларот.
Во 2022 година, ЕУ одлучи дека на новите автомобили повеќе нема да им биде дозволено да емитуваат јаглерод диоксид (CO2) од 2035 година, во обид да ги исполнат климатските цели на блокот.
Германските владејачки коалициски партнери – ЦДУ, нејзината баварска сестринска партија ЦСУ и централно-левичарските Социјалдемократи (СПД) – се залагаат за омекнување на одлуката на ЕУ за постепено укинување на моторите со внатрешно согорување.
Во овој поглед, Мерц напиша писмо до претседателката на Европската комисија, Урсула фон дер Лајен.
Целта на регулативата е дополнително да се намалат емисиите на јаглерод диоксид во сообраќајот, што ѝ штети на климата. Но, бидејќи електричните автомобили не се шират доволно брзо, се зголемува притисокот за поништување на одлуката.
Климатските промени се „многу сериозен проблем што никој не треба да го оспорува“ и кој сега влијае на многу компании, како и на земјоделството и шумарството, рече Мерц на партиската конференција.
Ова бара секоја можна мерка за да се помогне во намалувањето на емисиите на CO2 – „Но, не со забрани, не со регулативи, не со индустрии што умираат, туку со најсовремена технологија“, рече канцеларот.
