Фолксваген, Ауди, Мерцедес-Бенц и БМВ ќе се вклучат за да ја пополнат празнината што ја остави одлуката на германската влада да се откаже од шемата финансирана од државата за субвенционирање на купувачите на електрични возила.
Во текот на изминатите седум години, германската влада обезбеди субвенции за купувачите на нови електрични модели од 6.750 евра, делумно финансирани од државата и самите производители, во зависност од вредноста на возилото што се продава.
Сепак, германскиот министер за економија не го вклучи овој систем на субвенционирање на 18 декември како дел од заклучокот на буџетот за следната година.
Од друга страна, Фолксваген минатиот вторник објави дека целосно независно ќе продолжи да дава субвенции од 6.759 евра на сите приватни клиенти кои ги нарачале своите електрични модели пред 15 декември низ целата земја. Сите клиенти кои поднеле барања за нарачка ID. моделот во периодот од 1 јануари до 31 март оваа година ќе добие 4.500 евра според истиот план за помош при купување.
Среќа имаат и сите луѓе кои ги нарачале новите модели на Audi, бидејќи овој производител потврдил дека нивните клиенти ќе продолжат да ја добиваат целосната субвенција доколку ги поднесат своите барања пред 16 декември, додека нивните испораки можат да ги очекуваат до крајот на тековниот година. Стелантис побрза да се надоврзе на целата приказна, најавувајќи дека и тој целосно ќе ги субвенционира своите клиенти до 31 декември, по што ќе обезбеди намалена финансиска помош за сите возила регистрирани до 29 февруари.
Ројтерс посочува дека Mercedes-Benz ќе додаде и 6.750 евра субвенции за сите нарачки што ги добиваат неговите клиенти во периодот од 18 до 31 декември оваа година. Од следниот јануари овој производител ќе обезбеди дел од оваа бројка на сите свои идни клиенти.
Allgemener Deutscher Automobil-Club (ADAC), најголемата европска автомобилска асоцијација, истакнува дека електричните автомобили сè уште се прескапи во Германија за субвенциите да запрат. Опозициските конзервативци, исто така, ја критикуваа одлуката за прекин на овој вид субвенции, велејќи дека тоа ќе има негативно влијание врз локалните производители на автомобили, кои се борат со зголемената конкуренција од американските и кинеските марки, пренесува Независне новине.