Азија останува централна дестинација за венецуелската нафта. Кина продолжува да претставува голем купувач, иако нејзините купувања во 2024 година се намалија во споредба со претходната година.
Во текот на 2024 година и во 2025 година, Соединетите Американски Држави останаа увозник на венецуелска нафта според посебна лиценца што му овозможува на „Шеврон“ да работи во таа земја и покрај постојните санкции.
Во исто време, Индија значително го зголеми увозот, што ја одразува нејзината долгогодишна стратегија за обезбедување сурова нафта со конкурентни цени за поддршка на домашниот капацитет за рафинирање.
Во 2024 година, Индија увезуваше просечно 63.000 барели венецуелска нафта дневно, што претставува петкратно зголемување во споредба со 2023 година. Индиските рафинерии, вклучувајќи ја и „Рилајанс индастрис“, имаа корист од поевтините залихи, според локалните извештаи.