Како што се разгорува тарифниот спор меѓу Европската унија и САД, извршниот директор на Мерцедес Ола Калениус укажа на долгата традиција на германскиот производител на автомобили во Америка.
„Мерцедесот постои веќе 120 години, речиси исто толку американски како и секоја друга американска компанија и постар од повеќето американски компании“, изјави менаџерот за dpa за време на претставувањето на новиот модел на Mercedes CLA во Рим.
Мерцедес е во САД, вели Калениус, „дома“.
Сепак, тој нагласи дека не е заинтересиран за ескалација на трговскиот конфликт бидејќи „тоа може да го наруши протокот на стоки во двете насоки, што би претставувало економски товар“.
Американскиот претседател Доналд Трамп воведе високи царини за стоки од различни земји увезени во САД.
Бидејќи Mercedes-Benz исто така произведува во САД, компанијата не мора да плаќа царини за возилата што ги произведува и продава таму.
„Но, ние произведуваме, увезуваме и извезуваме насекаде“, објасни Келениус, посочувајќи ги другите фабрики, на пример во Кина и, се разбира, во Европа.
Мерцедес има две големи фабрики во САД. Во Тускалуса, Алабама, минатата година 6.000 работници произвеле 260.000 патнички возила. Фабриката е традиционален производствен центар за SUV модели, а околу две третини од годишното производство се извезува.
Фабриката за комбиња во Чарлстон, Јужна Каролина, произведува спринтери, а во последниве години има вработено околу 1.700 работници таму.
Мерцедес продаде 324.500 патнички автомобили и 49.500 комбиња во САД во 2024 година.
Меѓу главните економски региони во светот, Европа ќе загуби најмногу ако пазарите се затворат, истакнува Келениус. Затоа што бизнис моделот на Европа, а особено на Германија, од Втората светска војна се заснова на извоз.