Логистичката индустрија моментално се соочува со недостиг од 120.000 возачи на камиони, при што секоја година повеќе возачи на камиони се пензионираат отколку што влегуваат во професијата. Резултатот би можел да биде празни полици во супермаркетите, пишуваат германските медиуми.
Германската логистичка индустрија предупредува на растечки недостиг на персонал. „Моментално има недостиг од 120.000 возачи на камиони“, изјави за Ројтерс во понеделник Дирк Енгелхард, портпарол на Германското здружение за патен транспорт, логистика и отстранување на отпад (BGL).
Секоја година се пензионираат приближно 30.000 до 35.000 возачи. Сепак, замената има само 15.000 до 20.000. Затоа, се очекува јазот дополнително да се зголеми.
Хроничен недостиг на работници
„Слушаме од многу компании за камионски превоз дека тие повлекуваат сè повеќе возила од патот и откажуваат нарачки затоа што едноставно немаат доволно возачи на камиони“, рече Енгелхард. Многу даватели на логистички услуги повеќе не учествуваат на тендери затоа што очекуваните приходи од товарниот транспорт, во комбинација со надпросечното зголемување на трошоците за персонал поради недостиг на возачи, не се доволни за покривање на трошоците.
„Празните полици што ги гледаме премногу често не се само затоа што синџирот супермаркети моментално е во ценовен спор со производител на храна“, изјави портпаролот на BGL (Германско здружение за патен транспорт, логистика и складирање).
Плата над 3000 евра
Просечната бруто плата е 3048 евра. Здружението на индустријата не очекува никакво олеснување од таканареченото автономно возење, каде што камионите користат сензори, камери и вештачка интелигенција (ВИ) за да се движат без човечки возач. Возачите на камиони веројатно ќе останат незаменливи, бидејќи тие дејствуваат и како придружба и како чувари на стоката што им е доверена.
„Тие се одговорни за законски усогласената испорака на товарот до примачот, како и за транспортот и осигурувањето на товарот“, нагласи Енгелхард. Дури и во догледна иднина, само човечко суштество ќе може да интервенира во непредвидени настани.