На Хрватска ѝ недостасуваат речиси пет илјади професионални возачи на камиони. Овој проблем ја засега не само Хрватска, туку и целата Европска Унија, каде што, според официјалните проценки, недостасуваат повеќе од 240.000 професионални возачи.
Хрватската стопанска комора предупредува на последиците врз економијата, а стручните училишта бараат систематски решенија.
Помладите генерации ретко ја избираат оваа професија. Многу искусни возачи, од друга страна, одат на работа во други европски земји. Има многу поголем пазар и циркулација на стоки, па затоа возачите се сè повеќе потребни. Една од најголемите транспортни компании во Хрватска моментално има само 300 возачи.
– Мислам дека во Хрватска моментално нема компании, а би се осмелил да кажам дури и во Европа дека има многу малку компании што имаат доволен број луѓе. Денес, ако имавме 15 до 20 проценти, дури и ќе имавме што да им дадеме на луѓето да работат, ако имавме повеќе вработени возачи, рече Милан Врдољак, директор на транспортната компанија Рикардо.
Хрватската стопанска комора предупредува дека проблемот со недостатокот на возачи влијае на сите гранки на економијата.
– Цената на превозот влијае на сè. За да се транспортира од точка А до точка Б, возачот мора да биде платен за тоа. За да се плати возачот, тоа има цена, сè е причина и последица, истакнува Ведран Бествина, виш соработник во ХГК Осиек.
Решението, барем на долг рок, се бара во подобри услови за работа.
– Секако, не можеме да бидеме во чекор со платите во ЕУ, кои достигнуваат и до 4 илјади евра, но има добар број работодавци кои пронашле некои мали механизми за да ги задржат тие возачи во Хрватска, вели Бествина.
Решение се бара и во образовниот систем, но нема доволно интерес за запишување во транспортни занимања. Во Електро-сообраќајното училиште во Осиек, секоја година образуваат околу дваесет ученици.
– Веќе 15-20 години континуирано имаме еднокласно одделение, таму ништо не се променило, но пазарот веројатно има поголема потреба од возачи, рече Антун Ковачиќ, директор на Електро-сообраќајното училиште во Осиек.
Без систематска стратегија, предупредуваат експертите, недостатокот на професионални возачи би можел да стане уште поголем проблем – не само за превозниците, туку и за целата економија.