Nissan Motor во неделата соопшти дека ќе продава електрични возила (ЕВ) развиени во Кина на глобално ниво, откако склучи договор со најголемиот универзитет во земјата за да ги искористи локалните ресурси за да го забрза истражувањето и развојот на електрификацијата.
Јапонскиот производител на автомобили размислува за извоз на својата постоечка линија возила со мотори со внатрешно согорување и претстојните целосно електрични и plug-in хибридни автомобили произведени и развиени во Кина на прекуокеанските пазари, рече Масаши Мацујама, потпретседател на Nissan Motor и претседател на Nissan China.
Нисан размислува да ги таргетира истите пазари како кинеските ривали како што е BYD, рече тој.
Компанијата им се придружува на странските брендови, вклучувајќи ги Tesla (TSLA.O), BMW (BMWG.DE) и Ford (F.N) кои го прошируваат својот извоз на автомобили произведени во Кина за да ги искористат предностите на пониските производствени трошоци во земјата и да го зголемат искористувањето на капацитетот на нивните фабрики.
Кина има нешто повеќе од една петтина од глобалната продажба на Nissan од околу 2,8 милиони возила во првите 10 месеци од оваа година, што е помалку од повеќе од една третина во истиот период минатата година.
Јапонските производители на автомобили се соочија со голем продажен предизвик оваа година во Кина, најголемиот светски пазар на автомобили, поради популарноста на домашните брендови и интензивната конкуренција во цените во услови на брзо преминување кон електрични возила.
Нисан најави дека следната година ќе основа заеднички истражувачки центар со водечкиот кинески универзитет Цингхуа, фокусирајќи се на истражување и развој на електрични возила, вклучително и инфраструктура за полнење и рециклирање батерии.
