Новите контроли на Кина на извозот на метали од ретки земји би можеле да доведат до запирање на производството на автомобили бидејќи резервите на клучните магнети би можеле да истечат во рок од неколку месеци доколку Пекинг целосно го запре извозот, пишува Financial Times.
Во април, Пекинг ги прошири ограничувањата на извозот на седум елементи од ретка земја и магнети кои се клучни за електричните возила, турбините на ветер и борбените авиони, како одговор на тарифите од 145 отсто наметнати од американскиот претседател Доналд Трамп.
Владини претставници, трговци и менаџери на автомобилската индустрија рекоа дека компаниите, за кои се проценува дека имаат уште три до шест месеци набавки, сега брзаат да направат нови набавки и да бараат алтернативни извори за да избегнат сериозни прекини во производството.
Јан Гизе, трговец со метали во Традиум со седиште во Франкфурт, предупреди дека купувачите се фатени без претпазливост и дека повеќето производители на автомобили и нивните добавувачи имаат само два до три месеци резерви на магнети.
„Ако магнетите не стигнат до ЕУ или Јапонија до тоа време, мислам дека ќе имаме навистина сериозни проблеми во синџирот на снабдување со автомобили“, рече Гизе.
Најновите кинески контроли се фокусирани на тешките и средните метали од ретки земји, кои овозможуваат производство на магнети со високи перформанси, отпорни на високи температури, како што се диспрозиум, тербиум и самариум. Овие елементи се клучни за воените системи како што се борбени авиони, проектили и беспилотни летала, како и роторите, моторите и преносите што се користат во електричните и хибридните автомобили.
Еден висок претставник на автомобилската индустрија рече дека ограничувањата ќе имаат големо влијание врз Tesla и сите други производители на автомобили и ја оцени сериозноста на контролите во Кина на „7 или 8 од 10“.
„Тоа е форма на одмазда со која кинеската влада вели: „Веќе нема да одговараме со иста мерка на царините, туку ќе ве удриме таму каде што ве боли, па вашите компании ќе вршат притисок врз сопствените влади да ја променат нивната тарифна политика“, рече истиот извор.
Ретките земјени метали се широко распространети во Земјината кора, но тешко и скапо се обработуваат на еколошки начин. Кина речиси целосно ја контролира обработката на тешките ретки земјени елементи.
Лесните ретки метали, како што се неодимиумот и прасеодимиумот, кои се користат во големи количини за производство на магнети, сè уште не се опфатени со забраната, што ѝ остава на Кина „голем простор за дополнителни закани“ доколку трговската војна ескалира, рече Кори Комбс од консултантската компанија Тривиум со седиште во Пекинг.
Според новите правила, кинеските извозници мора да добијат дозвола за секоја пратка на ретки метали во странство, а нивниот трансфер во САД е забранет. Сепак, спроведувањето на тие ограничувања, кои постепено се прошируваат на сè повеќе клучни минерали од 2023 година како одговор на забраните на САД за извоз на технологија за чипови во Кина, сè уште не е систематска.
Некои кинески извозници веќе прогласија виша сила за пратки на ретки метали и магнети наменети за странски земји и ја повлекоа стоката од понудата, што дополнително го отежнува и онака нетранспарентното формирање на цените на тој пазар.