Вредноста на акциите на Tesla падна за речиси половина во последните три месеци, пишува Reuters во својата анализа за растечките проблеми со кои се соочува компанијата на Илон Маск.
Пазарната капитализација е намалена за 45 отсто откако достигна рекордни 1,5 трилиони долари на 17 декември, губејќи го најголемиот дел од добивката на акциите откако Маск помогна во финансирањето на изборната победа на Доналд Трамп.
Сепак, оценката за нивниот бизнис во наредниот период е далеку над оние на најголемите светски автомобилски и технолошки компании, судејќи според стандардните финансиски критериуми.
Причината лежи во фактот што повеќето инвеститори и аналитичари поверуваа на тврдењето на Маск дека највредниот производител на автомобили во светот всушност не е автомобилска компанија, туку пионер на вештачката интелигенција која наскоро ќе започне револуција во роботаксијата и хуманоидните роботи.
Бизнисот со електрични возила го опфаќа речиси целиот приход на компанијата, но помалку од една четвртина од нејзината пазарна вредност, според анализата на Ројтерс од повеќе од десетина извештаи од банки и инвестициски фирми.
Голем дел од неговата вредност се заснова на очекувањата за автономни возила што Тесла допрва треба да ги испорача, и покрај ветувањата на Маск секоја година од 2016 година дека тие ќе пристигнат најдоцна до следната година.
Падот на акциите од декември е резултат на падот на продажбата на возила и профитот, како и на протестите поради политичките активности на Маск, вклучително и масовните отпуштања на американски владини работници кои ги иницираше како советник на Трамп.
Сето ова доведе до загриженост на инвеститорите дека политиката го одвлекува вниманието од неговиот бизнис. Сепак, пазарната капитализација на Tesla е сè уште за 65 милијарди долари повисока од денот на изборите, што е износ поголем од вкупната вредност на General Motors.