Кинезите продолжуваат да работат на супер автомобили, а сега уште еден голем играч се подготвува да влезе на овој пазар, кој веќе ги вклучува FAW Hongqi S9, BYD Yangwang U9 и GAC Aion Hyper SSR. Станува збор за Great Wall Motors, кој го развива својот супер автомобил веќе пет години.
За време на прославата на 35-годишнината од компанијата, претседателот на GWM, Веи Џианџун, објави тизер на социјалната мрежа Weibo, прикажувајќи го автомобилот под прекривка, додека претставници од кинескиот гигант се околу него.
Иако е покриен, силуетата на автомобилот сепак открива нешто. Ги усвоил пропорциите на автомобил со среден мотор, низок е, широк и издолжен на задниот дел со долга опашка. На предната страна се наоѓа браник со агресивно дизајнирани вшмукувачи, како и фарови поставени на браниците, кои не би изгледале несоодветно дури ни на Porsche. Профилот содржи дополнителни вшмукувачи за ладење, што ја поддржува теоријата за среден мотор.
И покрај недостатокот на официјални спецификации, се очекува GWM да го опреми автомобилот со својот новоразвиен 4,0-литарски V8 битурбо мотор во комбинација со plug-in хибриден систем. Погонскиот склоп дебитираше претходно оваа година на Шангајскиот саем за автомобили, а GWM планира да го инсталира во неколку свои модели, вклучувајќи високо-перформансни теренци и пикапи.
Главниот директор за технологија на GWM, Ву Хуиксиао, го потврди проектот во април оваа година, велејќи дека суперавтомобилот е во развој пет години со акцент на високи перформанси, но без претерана цена. Таа рече дека монокок шасијата е направена од јаглеродни влакна и смело изјави дека ќе го надмине Ferrari SF90. За да ги подобрат динамичките способности, раководителите на GWM ангажираа европски експерти за патеки да помогнат во развојот.
GWM сè уште не објави датум на лансирање на суперавтомобилот, но тоа треба да се случи пред крајот на оваа година.