Бавното работење во Кина и американските царини влијаеја врз продажбата на „Мерцедес-Бенц“ минатата година, бидејќи продажбата на автомобили падна за 9%, а продажбата на комбиња за 11%, соопшти компанијата со седиште во Штутгарт во понеделник.
Производителот продал околу 2.160.000 автомобили и комбиња во 2025 година, што е пад од 10% во споредба со претходната година. Тоа се сведе на нешто повеќе од 1,8 милиони автомобили и 359.100 комбиња. Целосно електричните модели учествуваа со нешто помалку од еден од 10 автомобили.
Во Кина, каде што „Мерцедес“ испорача речиси една третина од сите автомобили со 551.900 возила, падот беше особено изразен на 19%. Потрошувачите таму не трошат толку слободно како порано, а конкуренцијата од новите домашни компании нагло се зголеми.
Во Германија, „Мерцедес“ остана на нивото од претходната година со 213.200 возила.
Тарифите влијаат на продажбата во САД
Во Соединетите Американски Држави, тарифите што ги наметна американскиот претседател Доналд Трамп беа меѓу факторите што влијаеја врз продажбата на групата, соопшти групата која е котирана на DAX. Мерцедес минатата година таму продал околу 285.000 возила, што е пад од 12%.
Мерцедес ја мери продажбата како возила продадени на дилери. Сепак, испораките до клиентите на американскиот пазар се зголемија за 1%, според соопштението на компанијата.
Во почетниот и основниот сегмент, продажбата се намали за 10%. Во премиум сегментот, кој ги вклучува луксузните автомобили S-класа, G-класа, Mercedes-AMG и Mercedes-Maybach, падот беше 5%. Повеќе од половина од продажбата (1.049.600) беше во почетниот сегмент, кој ги вклучува C-класата и E-класата.
„Во 2025 година, ја лансиравме најголемата програма за лансирање производи и технологии во Mercedes-Benz со најсовремени системи за електричен погон и интелигентен софтвер“, изјави главниот извршен директор на Мерцедес, Ола Калениус, во соопштение за медиумите.