Германските производители на автомобили долго време се под зголемен притисок од сите страни, а тоа се гледа во бројките: профитот во третиот квартал од 2025 година падна најмногу од глобалната финансиска криза.
Продажбата на возилата на „Фолксваген“, „БМВ“ и „Мерцедес“ остана стабилна, но профитот од 1,7 милијарди евра пред камати и даноци беше за 76 проценти помал отколку во третиот квартал од минатата година.
Тоа е исто така најмалиот профит од третиот квартал од 2009 година, според консултантската фирма Ernst&Young (EY).
EY исто така наведува дека ниедна друга земја со големи производители на автомобили не забележала толку слаб резултат, иако целата индустрија е во криза, пренесува DPA.
Имено, 19-те најголеми глобални производители малку ги зголемија своите приходи во споредба со претходната година, на вкупно 531 милијарда евра, но по каматите и даноците, ова се намали на 18,9 милијарди, најмалку од 2018 година.
„Глобалната автомобилска индустрија е во длабока криза, но германските компании во моментов се справуваат особено лошо“, рече експертот на EY Константин Гал.
Тој го припишува падот на автомобилската индустрија на општата слабост на премиум сегментот, царинската политика на САД, негативните ефекти од разликите во девизниот курс, големите инвестиции во електрични автомобили кои сè уште не се исплатиле, како и големите трошоци за реструктуирање.
„Сето тоа создаде совршена бура, особено за германските производители“, рече Гал.
Превирањата се особено забележливи на најголемиот пазар на автомобили, Кина, каде што продажбата на германските брендови се намали за девет проценти во третиот квартал.
Уделот на кинескиот пазар во извозот на германските компании падна на 29 проценти, од 30 проценти во 2020 година. Гал посочува дека кинескиот пазар станал исклучително конкурентен и дека поради економската криза, продажбата во премиум сегментот е послаба отколку во претходните години.
Во исто време, продажбата на електрични автомобили расте силно, но тука кинеските купувачи очигледно ги претпочитаат домашните производители.