Францускиот производител на автомобили Renault и кинескиот партнер Geely во петокот го објавија долгоочекуваното заедничко вложување кое ќе развие мотори со внатрешно согорување и хибридни мотори, со надеж дека ќе ја подобрат конкурентноста на нивниот автомобилски бизнис.
Овој потфат е насочен кон развој на поефикасни бензински мотори и хибридни системи, додека конкурентските производители на автомобили ги зголемуваат инвестициите во погонски единици со ниски емисии како одговор на забавувањето на продажбата на електрични возила.
Тојота Мотор во вторникот ги претстави моторите од следната генерација кои можат да се користат во хибриди и други возила со ниски емисии, а кинескиот BYD, исто така, објави нова хибридна технологија за ефикасна гориво оваа недела.
„Неопходна е комбинација од различни технологии на погонската група… за да се постигне успешна декарбонизација во свет каде што повеќе од половина од произведените возила се очекува да се потпираат на мотори со внатрешно согорување до 2040 година“, се вели во заедничката изјава на Renault и Geely.
Заедничкото вложување 50-50 е клучен елемент на стратегијата на Renault да остане понапред од поголемите конкуренти со потпишување повеќе партнерства за намалување на трошоците и пристап до нови пазари.
Со отфрлање на бизнисот со мотори со внатрешно согорување, Renault планира да се фокусира на електрични возила, дел од општото реструктуирање на француската компанија што вклучува и преглед на нејзиниот повеќедецениски сојуз со Nissan Motor.
За Geely, договорот го проширува моделот на градење партнерства за да се прошири надвор од Кина. Geely претходно објави договор за развој на хибридни бензински мотори со Mercedes-Benz и има удел во германскиот производител на автомобили.
