Пазарот на електрични автомобили достигна нови врвови во 2025 година, растејќи за 20 проценти во однос на 2024 година и продавајќи повеќе од 20 милиони возила. Електричните возила сега сочинуваат приближно една четвртина од продажбата на патнички автомобили ширум светот, што значи дека нивниот пазарен удел се искачи на 25 проценти во 2025 година, во споредба со само два проценти во 2018 година.
Ова е петта година по ред годишната продажба на електрични автомобили да се зголеми за околу 3,5 милиони, тренд што започна во 2021 година по пандемијата Ковид-19. Како резултат на тоа, околу пет проценти од глобалните автомобили сега се електрифицирани, заменувајќи 1,2 милиони барели нафта дневно во 2025 година.
Усвојувањето на електрични возила продолжува да се забрзува низ целиот свет, достигнувајќи нови пресвртници во изминатата година. Според извештајот на IEA „Global EV Outlook 2026“ објавен на 20 мај, глобалната продажба на електрични автомобили, вклучувајќи ги и plug-in хибридите, минатата година надмина 21 милион единици, што е повеќе од двојно повеќе од 2022 година, кога годишната продажба за прв пат надмина 10 милиони.
Развојот на пазарот се разликуваше по региони. Во Кина, растот малку забави, делумно како резултат на привременото запирање на програмата за замена на стари возила, но земјата сепак учествуваше со повеќе од половина од глобалното зголемување на продажбата на електрични автомобили во 2025 година. Европа забележа пораст на продажбата по значителната промена на стандардите на ЕУ за CO2, при што продажбата се зголеми за 30 проценти на повеќе од четири милиони по стагнацијата во 2024 година.
Во Соединетите Американски Држави, уделот на продажбата на електрични автомобили остана релативно стабилен на нешто под 10 проценти, и покрај неколкуте промени во политиката, вклучително и елиминацијата на даночните олеснувања, што резултираше со значителен пад на продажбата во последниот квартал од годината. Во меѓувреме, надвор од овие големи пазари на автомобили, продажбата продолжи брзо да се шири.
Во сè поголем број земји, уделот на продажбата на електрични автомобили неодамна надмина 10 проценти, а во некои случаи напредокот беше дури и побрз отколку на трите најголеми пазари на електрични возила. Некои доцнежни учесници забележаа брз раст на продажбата на електрични автомобили благодарение на економиите на обем и ценовната конкурентност на електричните автомобили произведени во Кина.
На пример, Непал доживеа едно од најголемите зголемувања на уделот во продажбата на електрични автомобили од 2020 година, бидејќи увозот на електрични автомобили произведени во Кина значително се зголеми. Повеќе од половина од еден процент од милион електрични автомобили продадени надвор од трите главни пазари во 2025 година се случија во земји низ Латинска Америка, Азиско-пацифичкиот регион и Блискиот Исток, кои сега достигнаа удел во продажбата на електрични автомобили од повеќе од 10 проценти.
Продажбата на електрични автомобили силно порасна во Европа во 2025 година благодарение на политичката поддршка
Продажбата на електрични автомобили се очекува да порасне за повеќе од 30 проценти во Европа во 2025 година, со што ќе се смени релативната стагнација забележана од 2022 година. Низ целиот регион, продажбата на електрични автомобили беше за еден милион повисока во 2025 година отколку претходната година, достигнувајќи вкупно 4,2 милиони, или 28 проценти од сите продадени нови автомобили.