Првиот човек на „Рајанер“, Мајкл О’Лири, ја нападна претседателката на Европската комисија, Урсула фон дер Лајен, нарекувајќи ја целосно бескорисна.
„Рајанер“ нагласи дека испратиле писмо до претседателката на Европската комисија во кое ја повикуваат да престане да зборува за конкуренција и наместо тоа да преземе мерки, приложувајќи извештај од францускиот Сенат во кој се потврдува дека француската контрола на воздушниот сообраќај е „најлоша во Европа“, со доцнења во француската контрола на воздушниот сообраќај кои се зголемиле за 60% во 2025 година во споредба со нивото на доцнења во 2019 година.
„Додека таксите за контрола на воздушниот сообраќај во Европа конечно се зголемуваат заедно со доцнењата на летовите од контролата на воздушниот сообраќај, претседателката фон дер Лајен седи во Брисел и не прави ништо во врска со доцнењата во контролата на воздушниот сообраќај во ЕУ или инфлацијата на трошоците, освен што држи празни говори за конкурентност, но не успева да постигне ништо“, изјавија тие.
Европските авиокомпании постојано ја повикуваат претседателката фон дер Лајен да спроведе вистинска реформа на европската контрола на воздушниот сообраќај.
„И покрај тоа што помина две години зборувајќи за конкуренција (од извештајот на Драги во 2024 година), бескорисната фон дер Лајен не направи ништо за да донесе каква било вистинска промена. Таа сака да зборува за конкуренцијата без да направи апсолутно ништо за да ја оствари. Дури и францускиот Сенат сега признава дека контролата на Франција врз управувањето со воздушниот сообраќај е „најлошата во Европа“ и дека ги чинела авиокомпаниите од ЕУ 800 милиони евра во 2025 година. Сепак, на авиокомпаниите од ЕУ им е забрането да ги надоместуваат овие трошоци од неуспешните европски даватели на услуги за контрола на воздушниот сообраќај. Овој неуспех мора да се промени“, рекоа тие.
Европските авиокомпании, како што посочи „Рајанер“, со години повикуваат на ефикасна реформа на европските услуги за контрола на воздушниот сообраќај, кои не функционираат правилно.
„Како минимум, ова бара Комисијата да им наложи на давателите на услуги за контрола на летање да обезбедат целосен персонал за првиот бран утрински летови, или ќе се соочат со реални и високи казни. Исто така, побаравме заштита при прелет за време на националните штрајкови од страна на контролорите на летање. И покрај овие постојани повици, „Бескорисната“ фон дер Лајен не направи ништо. Таа е одлична во држењето говори, но бескорисна кога станува збор за спроведување вистински реформи или обезбедување конкурентност во Европа“, наредија тие.
Директорот на оваа компанија рече дека фон дер Лајен се крие во зградата на институцијата и дека не прави ништо.
„Без промени, без реформи, без подобрување на трошоците или доцнењата на кои се изложени граѓаните на ЕУ поради проблеми со контролата на воздушниот сообраќај, ниту вистинска реформа на оданочувањето на ETS. Ова е бескорисен претседател кој обожава да држи говори, но кога треба да се спроведат реформи за граѓаните на Европа, таа се крие во зградата Берлејмонт, не правејќи ништо. Време е „Бескорисната“ фон дер Лајен да спроведе вистински реформи или да поднесе оставка и да му го препушти тоа на некој компетентен да обезбеди конкурентност и промени што Марио Драги ги повика во извештајот од 2024 година. Фактот дека извештајот на Драги собира прашина на полиците во канцеларијата на претседателката фон дер Лајен е уште еден зачудувачки доказ за нејзиниот целосен неуспех да ја води Европа и да спроведе реформи за конкурентноста на европските граѓани, додека конкурентите од САД и Кина брзо се оддалечуваат од неуспешна Европа“, рече О’Лири.