Автомобилската индустрија ќе мора да ја намали масата на батериите на електричните автомобили за 50% во следните десет години, со цел електрификацијата да има еколошки значење, изјави шефот на Stellantis, Карлос Таварес.
Говорејќи на форум, тој рече дека за правење батерија за EV со „пристоен опсег“ од 400 километри денес во просек се потребни околу 500 килограми дополнителни суровини во споредба со традиционалниот автомобил.
„Мислам дека нема смисла од гледна точка на заштита на животната средина“, беше остар Таварес, додавајќи дека автомобилската индустрија, заснована на новата наука, мора да постигне „пробив“ во однос на енергетската густина во батериите.
„Мислам дека во текот на следната деценија ќе можеме да ја намалиме тежината на батеријата за 50%, а со тоа да ја намалиме употребата на дополнителни суровини за толку многу во споредба со конвенционалните возила“, рече Таварес.
Тој додаде дека тоа исто така ќе помогне да се реши недостигот на литиум, клучен елемент во повеќето батерии денес.
Фото: facebook
